电动汽车制动能量控制及回收的研究

• 作者: 闫志坚
• 来源期刊: 河北农机
• 关键词: 回收 再生制动 SOC状态 动态分配
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 机电·教育·推广
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 字数: 2552字
• 语种: 中文

摘要

汽车行业的发展,带来的是大气污染以及地球污染物等环境问题,慢慢也成为全球热议的话题.近年来电动汽车的崛起,以及清洁能源的使用缓解了这一问题.电动汽车从长远来看其维修低于传统汽车并且电动汽车采用的制动能量回收系统缩小了电动汽车与传统汽车的差距,提高了燃料经济性,也为电动汽车的后续发展奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫志坚	德州学院汽车工程学院	1	1	1.0	1.0