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摘要:
基于安全距离的汽车轨迹规划,提出一种结合汽车主动变道和紧急制动的汽车主动避障研究方法,建立汽车主动变道时的安全轨迹规划,并利用MPC控制器对规划出来的轨迹分割各个数据点进行依次跟踪,分析不同车速下的汽车主动变道的轨迹,通过carsim和simulink的联合仿真,验证基于主动变道策略的汽车安全轨迹规划的可行性.
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文献信息
篇名 基于主动变道策略的汽车紧急避障系统研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 OBE教学理念 新能源汽车 考核评价机制
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号
字数 2145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宽 16 30 3.0 5.0
2 王毓 7 23 3.0 4.0
3 胡顺堂 2 2 1.0 1.0
4 段婷婷 5 0 0.0 0.0
5 吕冬慧 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
OBE教学理念
新能源汽车
考核评价机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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