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摘要:
文章针对现有自动泊车系统路径跟踪效果差的问题,首先基于车辆运动学模型和实车参数在CarSim中搭建试验模型车,并设置相应的输入变量与输出变量,然后联合Matlab设计路径跟踪控制模型,最后进行了联合仿真实验,实验结果证明了文章所设计跟踪控制模型的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CarSim与Matlab的泊车路径跟踪控制模型设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 运动学模型 路径跟踪控制模型 联合仿真实验
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U461.99
字数 1281字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马世典 江苏大学汽车工程研究院 25 86 5.0 8.0
2 江绍康 江苏大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
3 李臣旭 江苏大学汽车与交通工程学院 3 13 1.0 3.0
4 李仁鹏 1 0 0.0 0.0
5 窦银宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运动学模型
路径跟踪控制模型
联合仿真实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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