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摘要:
电动汽车加入能量回收系统增加了车辆续航里程,在日常的拥堵工况,顾客经常会在滑行和驱动过程中切换,某 车型在车辆滑行过程中突然加速驱动过程中出现了“gala”音,结合减速器内部齿轮的活动原理,利用 NV 分析设备和台架试 验对减速器进行分析,锁定了声音的来源并找出对策。
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轮边减速器
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挑战
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文献信息
篇名 电动汽车能量回收时减速器 gala 音分析及对策 方向
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 电动汽车 能量回收 轴端间隙 异物管理
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0075-0075
页数 1页 分类号 F
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟翠霞 5 11 1.0 3.0
2 郑远安 4 0 0.0 0.0
3 钟文 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
能量回收
轴端间隙
异物管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
出版文献量(篇)
5644
总下载数(次)
82
总被引数(次)
0
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