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摘要:
在NASA的SR-3桨扇构型基础上,生成了一种8叶桨扇模型.通过准定常数值仿真,得到了不同工况下该桨扇的总体气动性能变化规律及其流场特征,并研究了设计工况下,桨扇叶片数对桨扇总体性能及叶片气动性能的影响.结果表明:该桨扇模型具有较高的推进效率,可为进一步的工程应用提供参考.
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文献信息
篇名 一种桨扇的气动设计和数值仿真研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 桨扇 对转螺旋桨 桨叶设计 气动性能 数值仿真
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 能源动力环境
研究方向 页码范围 195-204
页数 10页 分类号 V228.5
字数 6169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李博 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 63 755 16.0 25.0
2 王雷 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 20 162 7.0 12.0
3 周诗睿 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 3 1 1.0 1.0
4 张振臻 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 0 0.0 0.0
5 卢予恩 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桨扇
对转螺旋桨
桨叶设计
气动性能
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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