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摘要:
利用有限元方法,对某越野车新设计开发的主减速器箱体在爬坡、打滑和高速工况下进行强度分析,结果表明其在爬坡工况下不满足强度要求;对箱体结构进行优化改进并分析,优化后箱体强度满足要求.
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文献信息
篇名 某越野车主减速器箱体强度优化分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 主减速器箱体 有限元 强度分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊"特色栏目")
研究方向 页码范围 16-18,23
页数 4页 分类号 U261.24+2
字数 1070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈育荣 湖北汽车工业学院机械工程学院 32 113 5.0 9.0
2 孙章栋 湖北汽车工业学院机械工程学院 3 0 0.0 0.0
3 张文勋 湖北汽车工业学院机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主减速器箱体
有限元
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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