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摘要:
针对某汽车加速时出现的车内轰鸣声问题,运用频谱分析、阶次分析、传递路径分析等识别出产生轰鸣声的原因,并提出改进措施.
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文献信息
篇名 汽车加速车内轰鸣声控制研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车加速 车内轰鸣声 频谱分析 阶次分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺·其他
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U461.4
字数 1553字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任超 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 5 1.0 2.0
2 潘威 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 12 2.0 3.0
3 史晓宁 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
4 张焰 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 1 1.0 1.0
5 勾中彪 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车加速
车内轰鸣声
频谱分析
阶次分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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