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摘要:
[目的]针对多艘船舶在间歇通信环境下的编队控制问题,提出了基于反步法的协调编队控制律,并给出编队形成的充分条件以满足编队的鲁棒性.[方法]首先,利用反步法设计正常通信时段的船舶编队控制律,加入误差观测器消除外部环境带来的误差,保证船舶在正常通信时段形成理想编队.然后,对于在间歇通信中通信缺失的时段,设计控制律.此外,在船舶编队的形成以及队形保持的过程中,通信时长必须满足一定的要求,并给出在间歇通信环境下实现编队的充分条件.最后,利用李雅普诺夫理论对船舶编队控制律的稳定性进行验证,并证明该充分条件的可靠性.[结果]仿真结果表明,采用该控制律且满足给出的充分条件,船舶能够在间歇通信环境下实现编队航行.[结论]在间歇通信或类似的周期性通信缺失情况下,对船舶编队控制的设计与研究有一定的参考价值.
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多智能体系统
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通信时滞
环形编队
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 间歇通信环境下的船舶编队控制
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 间歇通信 船舶编队 控制律 反步法 误差观测器 李雅普诺夫函数
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 119-126
页数 8页 分类号 U664.82
字数 5829字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01800
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于双和 大连海事大学船舶电气工程学院 25 106 6.0 9.0
2 刘睿 大连海事大学船舶电气工程学院 1 0 0.0 0.0
3 尹广帅 大连海事大学船舶电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
间歇通信
船舶编队
控制律
反步法
误差观测器
李雅普诺夫函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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