基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
当前国内乘用车涡轮增压发动机普遍被大众认可并得到青睐,涡轮增压器的普遍应用不仅大大改善了发动机高速工况的性能,提高功率30%以上,降低油耗和减少环境污染,在高原地区还具有功率补偿作用.涡轮增压器最高转速可达20× 104 rpm以上,因此对零部件的要求很高.同时因为涡轮增压器长期工作在高温、高压及高转速的环境下,其经常会出现异响、漏油等失效模式.主要介绍涡轮增压器漏油失效的机理及原因,重点介绍因增压器压力失衡导致漏油的失效模式,以及增压器内部压力测试方法和数据分析.
推荐文章
电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
喘振
增压压力
低速扭矩
应用电子增压器对涡轮增压发动机性能改善研究
电子增压器
性能提升
瞬时响应
电子增压器在涡轮增压发动机上的匹配应用及性能研究
电子增压器
增压控制
电特性参数
系统匹配
天然气发动机的涡轮增压器喘振研究
天然气发动机
增压器
喘振
压气机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽油发动机涡轮增压器漏油失效的研究
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 工学
关键词 汽车 发动机 涡轮增压器 漏油 故障分析 试验
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TK423.52
字数 2869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王博 3 0 0.0 0.0
5 郑喜旺 1 0 0.0 0.0
6 黄圣锦 3 0 0.0 0.0
7 陈明光 1 0 0.0 0.0
8 刘凯 3 0 0.0 0.0
9 郭宇辉 1 0 0.0 0.0
10 冯永超 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
发动机
涡轮增压器
漏油
故障分析
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导