比亚迪汉空气动力学开发

• 作者: 张荣荣 张风利 彭倩 李兵 罗秋丽 魏晓冲
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车风阻 风洞试验 CFD仿真对标 DES湍流模型
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 399-406
• 页数: 8页
• 分类号: U462.3+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2020.06.02

摘要

汉是比亚迪基于全新纯电动车平台开发的一款车型,为增加续驶里程对整车的风阻系数提出了极高的要求.全新的造型设计风格对风阻开发带来很大挑战,为实现风阻目标搭建了一套适用的空气动力学开发流程,并以CFD仿真为主要开发工具,分别完成外造型、前舱、车底部、主动进气格栅和低风阻轮辋等附件的空气动力学开发,最后通过实车风洞试验进行验收.对该车型的风洞试验仿真对标发现,采用分离涡模拟(Detached Eddy Simulation,DES)湍流模型可以获得较高的风阻仿真精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张风利		2	0	0.0	0.0
2	罗秋丽		1	0	0.0	0.0
3	张荣荣		1	0	0.0	0.0
4	魏晓冲		1	0	0.0	0.0
5	李兵		1	0	0.0	0.0
6	彭倩		1	0	0.0	0.0