基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统图像识别算法对疲劳驾驶检测精度差、准确率低的缺陷,提出了一种利用人脸图像特征提取的疲劳驾驶检测方法.首先将实时采集到的车辆驾驶员面部图像进行预处理,借助Dlib检测出图像中的人脸区域并进行人脸图像特征点的标注,然后使用基于眼睛纵横比(Eye Aspect Ratio,EAR)的方法进行图像中人眼疲劳特征的识别,基于嘴唇纵横比(Mouth Aspect Ratio,MAR)的方法进行图像中嘴部疲劳特征的识别,最后利用支持向量机(SVM)的方法将两种特征融合起来进行疲劳驾驶检测.实验表明,该方法可以准确地定位出特征点,疲劳检测的识别率达84.29%,可以有效地识别出疲劳状态.
推荐文章
基于Adaboost的疲劳驾驶眨眼检测
疲劳驾驶
分类器
人脸检测
眨眼检测
多算法融合的疲劳驾驶监测算法设计与实现
Adaboost算法
自适应Otsu算法
动态滑动窗口
PERCLOS算法
人眼检测
疲劳驾驶
基于云计算的多特征疲劳驾驶检测系统研究与设计
疲劳驾驶检测
嵌入式系统
云计算
数字图像处理
疲劳驾驶面部表情识别算法
表情识别
加博滤波
核函数
支持向量机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于SVM的疲劳驾驶人脸图像特征检测算法
来源期刊 半导体光电 学科 工学
关键词 疲劳驾驶 人脸图像检测 人脸特征点定位 眼睛纵横比 支持向量机
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 光电技术及应用
研究方向 页码范围 278-282
页数 5页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.16818/j.issn1001-5868.2020.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建国 郑州大学机械与动力工程学院 29 113 6.0 9.0
2 刘梦佳 郑州大学机械与动力工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (25)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2013(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2014(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2015(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2018(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2019(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳驾驶
人脸图像检测
人脸特征点定位
眼睛纵横比
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
半导体光电
双月刊
1001-5868
50-1092/TN
大16开
重庆市南坪花园路14号44所内
1976
chi
出版文献量(篇)
4307
总下载数(次)
22
论文1v1指导