聚甲氧基二丁基醚含氧燃料改善柴油机高原性能的试验研究

• 作者: 冀树德 刘宇强 孔祥鑫 安高军 支怀斌 曹斯琦 黄旭
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 含氧燃料 高原试验
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.05.007

摘要

在高原模拟试验台架上,模拟0 m,3700 m和4500 m海拔环境,对燃用柴油和100％ 聚甲氧基二丁基醚型含氧燃料(DMB100)的柴油机性能进行了研究.研究结果表明:在外特性工况下,燃用DMB100燃料可有效提高发动机的低速扭矩特性和扭矩储备系数;由于DMB100燃料本身含氧,燃用时可较为明显地降低柴油机单位功率的能量消耗率和空气消耗率;DMB100燃料的上述动力和经济性特征在高海拔工况更为显著;在部分负荷工况下,燃用DMB100燃料的能耗率和最高燃烧压力均有所改善,能耗率在低负荷工况改善明显,而最高燃烧压力在高负荷工况改善更加明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冀树德		21	69	4.0	7.0
2	黄旭		3	0	0.0	0.0
3	刘宇强		3	0	0.0	0.0
4	曹斯琦		1	0	0.0	0.0
5	支怀斌		3	9	1.0	3.0
6	孔祥鑫		1	0	0.0	0.0
7	安高军		1	0	0.0	0.0