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摘要:
[目的]为了认识SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型的影响,准确把握设计方案修改对设计周期及建造成本的影响程度,开展满足破舱稳性新要求的邮轮船型升级方案研究.[方法]对SOLAS 2020破舱稳性的要求进行解析,统计分析客船分舱指数水平现状,提出可供选择的船型升级方案,并分别对这些方案的效果及其对原设计方案的影响进行分析.[结果]以某营运中的豪华邮轮为例,开展船型优化升级,使其满足了SOLAS 2020的破舱稳性要求.[结论]结果表明,SOLAS 2020大幅提高了船舶的破舱稳性要求,这将对船型的开发产生不容忽视的影响,所以必须对船型进行优化才能满足SOLAS 2020新要求.研究得到的船型优化方案可为我国邮轮船型升级提供技术支撑.
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文献信息
篇名 SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型开发的影响研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 客船 邮轮 破舱稳性 分舱指数
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 豪华邮轮专题
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U661.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01790
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作者信息
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1 顾雅娟 4 2 1.0 1.0
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客船
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破舱稳性
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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