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摘要:
针对煤矿辅助运输机器人移动速度较快、行驶路线多变、行驶路面情况复杂等特殊工况,给出了煤矿辅助运输机器人的结构形式和技术架构:采用无驾驶室的结构设计,以自动驾驶系统为控制中枢,以轮式防爆线控动力底盘为移动平台,通过可更换的多种上装载具,实现不同物料在井下运输的无人化.针对煤矿辅助运输机器人的环境感知、定位导航和路径规划三大功能,提出了相应的解决方案:①矿井低照度环境下的机器视觉增强及感知融合技术:通过深度相机红外成像技术和平面激光雷达探测技术相结合的方式实现机器人的环境感知功能;②煤矿井下受限空间内的无线通信及定位技术:利用物联网无线通信定位和即时定位与地图构建(SLAM)技术相结合的方式实现机器人执行运输作业时的主动精确定位;③矿井复杂地质条件下的路径规划及避障机制:利用最短路径搜索算法和动态窗口算法分别实现该机器人的全局路径规划和局部路径规划功能.
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文献信息
篇名 煤矿辅助运输机器人关键技术研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 煤矿辅助运输机器人 轮式机器人 自动驾驶 运输无人化 环境感知 自主定位 路径规划
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 TD634
字数 5804字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2020040019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝明锐 13 12 2.0 2.0
2 袁晓明 9 88 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿辅助运输机器人
轮式机器人
自动驾驶
运输无人化
环境感知
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路径规划
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期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
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