悬挂式单轨道岔结构选型与系统设计

• 作者: 李忠继 林红松
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬挂式单轨 道岔 系统设计
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 54-57,68
• 页数: 5页
• 分类号: U213
• 字数: 4428字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:悬挂式单轨作为一种中低运量交通制式,在中小城市轨道交通及景区观光线路中具有明显的优势.在总结国外悬挂式单轨交通应用的基础上,对悬挂式单轨道岔结构类型、结构特点进行对比分析,提出了我国悬挂式单轨道岔结构选型建议;结合悬挂式单轨交通特点,提出悬挂式单轨道岔结构系统设计建议.研究结论:(1)悬挂式单轨道岔可采用可动心辙叉道岔,道岔侧股采用单圆曲线线型;(2)悬挂式单轨道岔结构设计应系统考虑道岔线型、道岔梁结构设计、道岔转辙系统设计、道岔梁支座及供电轨等接口设计、运营维护设计等因素;(3)为了提高维修维护效率、减小维修维护工作量,降低后期运营风险,建议设置道岔运维监测系统;(4)该研究成果可为悬挂式单轨道岔系统设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林红松		40	217	8.0	13.0
2	李忠继		15	59	4.0	7.0