基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对全球导航卫星系统(GNSS)信号受到干扰失锁导致可见卫星数目少于4颗时,捷联惯性导航系统(SINS)/GNSS松组合系统无法正常运行问题,设计了基于ARM的SINS/GNSS紧组合导航系统,并对该系统建立非线性模型.首先以三星Exynos4412作为电路核心处理器,集成IMU模块MPU9250和卫星接收模块MH16-T1,同时搭建硬件系统.采用无迹卡尔曼滤波算法进行紧组合数据融合,在GNSS信号受到干扰时也能用GNSS信号辅助SINS进行组合导航.最后通过样机车载测试表明,设计的SINS/GNSS紧组合系统比松组合系统具有更高的导航精度与稳定性,即使在GNSS信号受到干扰失锁时,紧组合系统短期内仍可保持较高的导航精度.
推荐文章
车载低成本GNSS/SINS紧组合导航系统设计
GNSS/SINS紧组合系统
低成本
ARM
离散化算法
扩展卡尔曼滤波
基于ARM的小型化SINS/GNSS组合导航系统设计
组合导航
MEMS
ARM
捷联惯性导航系统
卡尔曼滤波
GNSS可用星数对GNSS/SINS紧组合系统性能影响分析
导航模式
GNSS/SINS紧组合
可见星数
可观测性分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ARM的SINS/GNSS紧组合导航系统设计
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 捷联惯性导航系统(SINS) 全球导航卫星系统(GNSS) 紧组合导航 ARM 伪距/伪距率 无迹卡尔曼滤波(UKF)
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 电子与电子信息
研究方向 页码范围 366-371
页数 6页 分类号 TN966
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2020.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中北大学仪器与电子学院 112 218 8.0 11.0
2 李孟委 中北大学仪器与电子学院 30 75 5.0 7.0
6 王树森 中北大学仪器与电子学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (21)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2014(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2015(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统(SINS)
全球导航卫星系统(GNSS)
紧组合导航
ARM
伪距/伪距率
无迹卡尔曼滤波(UKF)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
论文1v1指导