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摘要:
欠驱动自主水下航行器AUV在定深的海域中航行,其模型水动力参数存在不确定性,同时还遭受海流等外来因素干扰,对欠驱动AUV的轨迹跟踪精确带来极大的挑战.本文研究海流环境中欠驱动AUV水平方向上的轨迹跟踪控制问题,通过定义固定坐标系和随体坐标系间的转化关系,将海流速度引入欠驱动AUV运动学和动力学方程,建立海流环境中欠驱动AUV的运动学模型和动力学模型;结合期望轨迹得到欠驱动AUV的轨迹跟踪误差方程.在控制器的设计过程中引入自适应率,得到AUV水平面轨迹跟踪的自适应反演滑模轨迹跟踪控制器(AB-SMC),同时为降低海流因素对AUV航行轨迹带来的偏差,设计海流观测器对环境中海流速度进行估计.仿真结果表明,该控制器可实现对由水动力参数不确定和外界时变干扰共同组成的系统总不确定性的估计,并弥补传统反演滑模控制理论中需要精确的模型参数和扰动信息的不足,且海流观测器可提升AUV轨迹跟踪的精度.在理论上证明了由海流观测器和轨迹跟踪控制器共同组成的AUV级联控制系统为全局渐进稳定;仿真对比结果显示所提出的基于海流观测的自适应反演滑模控制器能够克服欠驱动AUV模型中水动力参数不确定性、海流干扰及其他未知干扰的影响,跟踪性能优于基于海流观测的反演轨迹跟踪控制器(BTC).
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文献信息
篇名 基于海流观测的欠驱动AUV自适应反演滑模轨迹跟踪
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 自主水下航行器 轨迹跟踪 自适应反演滑模控制 海流观测器
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 745-753
页数 9页 分类号 TP242.6
字数 5877字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201907046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽萍 天津大学电气自动化与信息工程学院 16 138 8.0 11.0
2 王红燕 天津大学电气自动化与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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自主水下航行器
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海流观测器
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