低压EGR系统对缸内直喷发动机性能影响的研究

• 作者: 吴坚 张中威 张盼望 李沛焕 熊锐 纪佳圳
• 来源期刊: 广东工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 低压废气再循环 控制策略 比油耗 EGR率 排放的气体
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 综合研究
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: TK411+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.12052/gdutxb.200013

摘要

为研究低压废气再循环系统(Exhaust Gas Recirculation,EGR)对缸内直喷发动机油耗、排放和泵气损失的影响,基于某2.0T缸内直喷发动机,提出了一套低压EGR系统控制策略.试验结果表明,在各个工况下,随着EGR率的升高,比油耗出现降低的情况,泵气损失得到良好改善,排气端的一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)含量降低,总碳氢化合物(Total Hydrocarbons,THC)含量略有升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊锐		47	166	8.0	9.0
2	吴坚		20	85	6.0	8.0
3	张盼望		3	0	0.0	0.0
4	张中威		2	0	0.0	0.0
5	纪佳圳		2	0	0.0	0.0
6	李沛焕		1	0	0.0	0.0