一种飞行甲板设计要素的论证方法

• 作者: 朱永安 杨放青 赵守君
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航空母舰 飞行甲板 支持向量机回归 模拟退火算法 论证
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 115-120,127
• 页数: 7页
• 分类号: U662.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01862

摘要

[目的]为了解决航空母舰(简称"航母")飞行甲板的主尺度要素设计问题,以航母舰体主尺度要素为输入,对飞行甲板主要设计要素进行论证,并开展相应的数学模型研究.[方法]通过解读分析13艘国外典型大、中型航母的各项设计参数,借助支持向量机回归(SVR)算法和径向基核函数(RBF)建立相应的回归分析模型,并采用模拟退火(SA)算法对部分计算参数进行优化以提高回归精度.以"肯尼迪"号常规动力航母作为检验样本、其余12艘航母作为训练样本集进行回归计算,验证该回归模型的预报效果.[结果]所得计算结果与"肯尼迪"号实际参数的对比显示,多数飞行甲板设计要素都具有较好的预报精度,同时,也得到了少数设计要素预报精度不高的原因.[结论]所做研究对航母飞行甲板总体设计具有技术支撑作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱永安		3	1	1.0	1.0
2	赵守君		2	4	1.0	2.0
3	杨放青		1	0	0.0	0.0