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摘要:
针对在融合空域内,面临复杂障碍物时无人机飞行冲突解脱和航迹恢复问题,在速度障碍法的基础上提出了一种几何优化方法,并对这个问题进行了严格的数学描述.首先,根据无人机与障碍物之间的相对位置和速度关系,基于航迹预推模型确定其冲突类型,以及是否满足各解脱策略的条件.然后,选取相应的解脱策略.待冲突解脱完成后,无人机恢复至原飞行航线.之后,通过几何分析与理论推导证明该模型能够有效解决飞行冲突,并且给出了具体的冲突解脱和航迹恢复的时间.最后,在仿真中,所提方法根据不同场景自主选择冲突解脱策略,结果显示该方法简单高效.
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文献信息
篇名 基于速度障碍法的无人机避障与航迹恢复策略
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 速度障碍 冲突探测 冲突解脱 航迹恢复 几何优化算法
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 1759-1767
页数 9页 分类号 V249.1
字数 5833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2020.08.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘旭升 空军工程大学空管领航学院 58 152 7.0 10.0
3 张宏宏 空军工程大学空管领航学院 4 0 0.0 0.0
9 李昂 空军工程大学空管领航学院 4 0 0.0 0.0
13 高志强 空军工程大学基础部 1 0 0.0 0.0
14 徐鑫宇 空军工程大学空管领航学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
速度障碍
冲突探测
冲突解脱
航迹恢复
几何优化算法
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系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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