一对多左弯待转区对交叉口车辆通行效率的影响

• 作者: 李仁波
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 左弯待转区 VISSIM 车均延误 停车次数
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 0112-0112
• 页数: 1页
• 分类号: U491

摘要

为了探究一对多左弯待转区对信号交叉口内车辆通行效率的影响,设置4种交叉口不同渠化方案组成对照实验,利用VISSIM软件建立交通仿真模型并输出交叉口的车均延误、停车次数等交通流性能评价指标。分析输出结果可知,与不设置左弯待转区相比,设置一对一左弯待转区会使得交叉口车均延误、停车次数增加;设置一对多左弯待转区会使车均延误等指标下降,并随着待转区内的车道数增加而下降的幅度变大。研究表明,在空间条件允许的交叉口,设置一对多左弯待转区有助于提高交叉口车辆通行效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李仁波		2	0	0.0	0.0