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摘要:
悬置支架作为悬置系统中的重要部件,其模态性能的高低对于整个悬置系统很关键.文章基于Optistruct软件的拓扑优化算法得到一种悬置支架的优化设计,在提高模态性能的同时,实现了结构的轻量化.对悬置支架设计开发的指导,有非常重要的意义.
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文献信息
篇名 某车型悬置支架模态仿真与优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 悬置支架 模态 拓扑优化 轻量化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U463.33
字数 1022字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.02.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯宇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬置支架
模态
拓扑优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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