基于飞行计划集中处理的多航空器无冲突航迹规划

• 作者: 丁钰童 向征 杨运贵 毛天时
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行计划集中处理 4D航迹 混杂模型 冲突解脱 航迹规划
• 年，卷（期）: 2020,（32）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 13487-13492
• 页数: 6页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

为增大空域容量、提高飞行安全、降低管制员的工作负荷,4 D航迹预测与规划成为中国新一代空管自动化系统中最为重要的一项核心技术.首先,在预战术流量管理阶段,通过飞行计划集中处理得到的航空器飞行计划信息,将航线划分成若干航段.然后利用航空器在不同航段间的离散型模型和单个航段中运动的连续型模型建立混杂模型,通过全飞行剖面混杂模型进行航迹预测;在相对运动法中采用调整速度来规避航路交叉点冲突以实现冲突解脱.最后,提出航迹规划方法并对航空器进行无冲突航迹规划.仿真算例表明:在飞行计划集中处理与混杂模型下预测的水平航迹与垂直航迹能够准确地反映航空器飞行状态变化;调速法或调整时刻能有效地规避飞行冲突,所以提出的无冲突4D航迹规划方法是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向征		5	9	2.0	3.0
2	丁钰童		1	0	0.0	0.0
3	杨运贵		1	0	0.0	0.0
4	毛天时		1	0	0.0	0.0