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摘要:
将柴油机改造为点燃式单点集中喷射预混天然气发动机.该发动机采用无废气再循环EGR的当量比燃烧+三元催化器的技术路线,通过匹配增压器、三元催化器和电控系统的优化标定,按全球统一瞬态循环WHTC进行排放试验.结果表明,所开发的国六天然气发动机动力性和燃料经济性达到设计指标,排放满足GB17691—2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的要求.
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文献信息
篇名 国六排放天然气发动机的开发
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 天然气发动机 排放 三元催化器 当量比燃烧制
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52,71
页数 7页 分类号 U464.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2021.01.06
五维指标
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天然气发动机
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三元催化器
当量比燃烧制
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期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
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