一种单轴旋转的车载IMU/DTU组合导航方法

• 作者: 陈鸿跃 陈雨 赵晓伟 曹全 孙寿才
• 来源期刊: 现代防御技术
• 关键词: 旋转调制 里程计 Kalman滤波 组合导航 方位保持 定位
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 导航、制导与控制|NAVIGATION,GUIDANCE AND CONTROL
• 页码范围: 66-74
• 页数: 9页
• 分类号: V249.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-086x.2021.01.010

摘要

长时间机动工况时,某些复杂路况和车况环境下,捷联惯导组合导航系统方位角误差将增大.基于已有组合导航算法框架,提出了一种基于单轴旋转调制的组合导航方法.采用21维IMU/DTU(里程计)误差状态构造状态方程,以捷联惯导解算的位移增量与里程计解算的位移增量之差作为观测量,Kalman滤波器融合惯导与里程计信息,利用旋转调制机制,可对消IMU/DTU组合导航系统主要误差,实时输出高精度的方位数据和位置数据,对载车的行驶状态无特殊要求.进行了仿真试验和实车试验.试验结果表明:该方法能够在长时间机动工况下实现较高的方位精度和位置精度.挖掘了惯导组合导航系统的潜在精度,提高了快速反应能力、环境适应性和可用性,具有较好的工程应用价值.