柴油机工况参数对离子电流影响的试验研究

• 作者: 张志强 康哲 胡宗杰
• 来源期刊: 车用发动机
• 关键词: 工况参数 柴油机 离子电流 检测系统
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 测试与诊断|Testing & Diagnosis
• 页码范围: 82-86,92
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2021.01.014

摘要

在1台改装的4缸高压共轨柴油机上,结合自行开发的柴油机离子电流检测系统,研究了EGR率、转速、冷却水温度等工况参数对柴油机离子电流特性的影响.研究结果表明:柴油机离子电流的峰值和积分值随着EGR率和转速的增大而降低,并随着冷却水温度的升高而上升;不同工况参数下,离子电流相位CAI50总是滞后于燃烧相位CA50,同时离子电流相位CAI50和燃烧相位CA50的变化规律一致,证明了离子电流信号能够可靠地反映缸内的燃烧状态.