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摘要:
TOD模式理论在中国还未有系统的研究和实践,高铁站区规划设计中偏向于城市一例的内容较少.本文以TOD模式为研究前提,提出城市综合交通中心的概念.从规划层面提出分期发展、空间模式、业态结构设计三个方面的设计方法;从建筑层面提出设计要素、空间序列核心骨架概念以及总体设计基本原则,针对现有设计思路的特征与问题,作出相应的建议与回应.为TOD、站城融合、城市综合交通中心等相关项目提供设计思路,以加强未来高铁站与城市交融程度为目标,最大限度发扬城市公共交通的特性,从而对城市发展产生积极作用,塑造可持续发展城市.
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高铁
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基于TOD的城市公共交通枢纽设计方法研究
公交导向型开发
公交枢纽地区
城市公共交通枢纽
设计方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TOD模式导向的城市综合交通中心设计研究
来源期刊 铁道勘测与设计 学科
关键词 TOD 站城一体化 交通枢纽 城市综合交通中心
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 勘察、设计
研究方向 页码范围 45-48,53
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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TOD
站城一体化
交通枢纽
城市综合交通中心
研究起点
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期刊影响力
铁道勘测与设计
季刊
大16开
武汉武昌和平大道745号铁四院内
1971
chi
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