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摘要:
为了研究环境的微重力水平及其对科学实验的影响,通常使用石英挠性或静电悬浮等力平衡式加速度计测量微重力大小,但两者都属于相对加速度测量,石英挠性加速度计有偏值,精度有限,静电悬浮式则量程较小.受绝对重力仪的启发,提出使用激光干涉方式测量绝对微重力的方法,以期取得更好的测量精度.相较于传统的微重力测量手段,通过改进的马赫-曾德尔干涉方法,周期性测量目标质量块的绝对位移,进而通过软件拟合,得到微重力加速度变化值.首先采用数值仿真模拟落塔运行过程中运行状态、微重力来源以及误差来源,定性分析其运动过程.指标分析与仿真表明微重力加速度测量频率在100 Hz时,精度可以达到测量值的10-4量级,在1 Hz时,精度可以达到测量值的10-6量级.研制了地面样机,进行了重力加速度的实验,以及通过小型落塔设备进行的微重力实验,通过信号处理,解算实际加速度值,并与理论值进行比较.微重力实验结果验证了利用激光干涉仪测量微重力加速度的可行性.
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文献信息
篇名 基于激光干涉的微重力加速度测量方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科
关键词 微重力 激光干涉 加速度计 落塔
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 惯性仪表研究与设计|Inertial Instrument Research and Design
研究方向 页码范围 229-236
页数 8页 分类号 P164
字数 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2021.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
微重力
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加速度计
落塔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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4
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