中欧航班延误概念界定的对比分析

• 作者: 李照欣
• 来源期刊: 空运商务
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3095.2021.04.011

摘要

航班延误是航班不能正常起飞的常见形式,往往是旅客选择其他交通方式的重要原因.根据《2020年中国民航空管运行统计公报》显示,我国客运航班平均异常率约为12％. 对于航班延误概念进行界定,是判断是否发生航班延误这一客观现象的前提,也是民航有关部门、法院化解和评判延误纠纷的必然要求,更是确定承运人权责范围,给予旅客权益以人性化保障的基础.《航班正常管理规定》对航班延误概念进行明确界定,翻开了我国民航法规对航班延误治理的新篇章,但是这一概念仍然存在值得深入探讨的余地.