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摘要:
车身结构是否有足够的强度和刚度来抵抗车辆在侧翻过程及侧翻后的变形,这是大客车被动安全性能的重要指标.侧翻试验是检验客车在侧翻事故中被动安全性能的主要检测方法.侧翻试验后,客车车身及上部结构低的变形量,可保证车上人员生存空间不受侵占,从而有效保护乘员的生命安全.为验证客车上部结构强度是否满足设计及标准要求,分别采用有限元法和试验法进行分析.其中,有限元法使用HyperWorks软件进行仿真,试验法是基于标准的侧翻试验台架进行实车侧翻试验.根据侧翻后客车上部骨架的变形量及对生存空间的影响程度,判断客车上部结构强度是否满足标准要求,为车身的改进及后续的优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于HyperWorks大客车上部结构强度分析及侧翻试验的研究
来源期刊 工程与试验 学科
关键词 大客车 侧翻试验 仿真
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 试验技术与方法|Testing Technology and Method
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U467.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3407.2021.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
大客车
侧翻试验
仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与试验
季刊
1674-3407
22-1392/TH
16开
长春市高新区硅谷大街1118号
1961
chi
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