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摘要:
动力学模型是机器海豚研究的一个重点和难点.基于胸鳍/尾鳍协同推进模式,采用"叶片单元法"建立2自由度胸鳍动力学模型,根据伯努利原理和大展弦比机翼平衡理论提出尾鳍动力学模型.通过MATLAB进行数值仿真,获取胸鳍、尾鳍的运动规律和不同模式下的游动速度;进一步分析机器海豚的游动模式和运动参数对直游性能的影响,为机器海豚的设计提供理论依据.该研究有助于进一步认识和研究海豚的运动机理,从而提高机器海豚的游动性能.
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文献信息
篇名 胸鳍/尾鳍协同推进的机器海豚动力学建模与仿真
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 机器海豚 协同推进 动力学模型 胸鳍/尾鳍 数值仿真
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 140-145,151
页数 7页 分类号 TP242.3|TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.09.25
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研究主题发展历程
节点文献
机器海豚
协同推进
动力学模型
胸鳍/尾鳍
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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