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摘要:
[目的]针对过去对I型金属夹芯板的极限强度评估不完善的问题,提出一种采用BP人工神经网络的方法来定量确定各相关参数对I型金属夹芯板极限强度的影响.[方法]首先,采用非线性有限元法研究I型金属夹芯板在面内轴向压缩载荷条件下的极限强度;然后,构造BP神经网络以对不同面板柔度系数βp、腹板柔度系数βw和梁柱柔度系数λ下I型金属夹芯板的极限强度进行预测;最后,提出采用人工神经网络权值和偏置法预测I型金属夹芯板极限强度的公式.[结果]针对所计算的算例尺寸,显示采用BP神经网络方法的极限强度预测的均方差MSE和相关系数R分别为0.0012和0.9818,所构建的神经网络模型具有较好的预测精度,最大误差不超过10%.[结论]所得结论可为I型金属夹芯板在船体结构中的应用提供参考.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的I型金属夹芯板极限强度预测
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 I型金属夹芯板 BP人工神经网络 极限强度 非线性有限元法 预测
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 结构与装置|Ship Structure and Fittings
研究方向 页码范围 125-134
页数 10页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.02335
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
I型金属夹芯板
BP人工神经网络
极限强度
非线性有限元法
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导