原文服务方: 机械研究与应用       
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电动汽车制动能量回收新设想
电动汽车( EV)
制动能量回收
能量回收效率
能量回收经济性
电动汽车制动能量回收控制策略研究
电动汽车
能量回收
控制策略
仿真
电动汽车运行模拟以及超级电容能量回收系统设计
电动汽车
超级电容
STM32103VE
永磁同步电机
能量回收
电动汽车制动能量回收系统方案和控制算法
能量回收
策略
纯电动汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于实际场景的电动汽车能量回收优化研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 电动汽车;能量回收率;ibooster;EVP
年,卷(期) 2024,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.ISSN.1007-4414.2024.03.006
五维指标
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2024(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车;能量回收率;ibooster;EVP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导