北京汽车期刊
出版文献量(篇)
1650
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
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1650
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  • 作者: 张俊南
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-7,27
    摘要: KTH (Knee-Thigh-Hip injury criteria,膝盖-大腿-髋部伤害风险)是25%小偏置碰撞中评价腿部伤害的主要指标之一.解析KTH的计算方法和评价办法,通过大量测试...
  • 作者: 方方
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  8-11,20
    摘要: 以某轿车为基础平台,但不受此设计限制,结合整车参数、动力系统参数和底盘系统参数的输入,对某轿车生产平台进行拓展,满足平台的动力总成、底盘和主要功能模块的搭载需求,并尽量扩大各车型零部件的通用...
  • 作者: 吕硕 张臣 李颖林 潘大磊 赵阳
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  12-15
    摘要: 依据《2017年北京市新能源小客车产品质量安全风险监测实施方案》和《北京市示范应用新能源小客车符合性验证实施方案(2014版)》,随机抽取预售新车作为试验样车进行常温续驶里程、-15℃低温续...
  • 作者: 梁东 武振 耿号 郭瑞玲
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  16-20
    摘要: 通过论述用户关联技术在整车可靠性试验中的应用与发展,合理考虑用户的使用情况,把整车试验场可靠性试验工况与用户实际使用工况进行关联分析.主要从用户关联的技术原理、Miner线性疲劳损伤累积理论...
  • 作者: 刘佳派 吴学华 王璋 罗燕 肖介平
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  21-24
    摘要: 针对汽车A柱上端开裂问题,通过基于道路载荷谱的瞬态疲劳分析方法对车身进行疲劳仿真分析,并与静强度仿真分析进行对比,结果表明基于道路载荷的瞬态疲劳分析方法对开裂问题分析准确性较高.对比改进前、...
  • 作者: 韦春萍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  25-27
    摘要: 采用正交试验法分析多种因素对某款结构胶性能的影响.研究结果表明,钣金材料、胶层厚度和拉伸速度是影响结构胶剪切强度的显著性因素,烘烤温度对结构胶剪切强度的影响不显著.这4个因素对结构胶剪切强度...
  • 作者: 李江洋 王伟霞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  28-30
    摘要: 消费者对汽车NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高,因此对于动力总成附件的NVH相关性能研究十分重要.以某项目进气波纹管隔振...
  • 作者: 程鹏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  31-33,38
    摘要: 通过对铝合金车轮轮辋抗冲击性能评估试验的研究,建立基于车轮90°冲击试验的FEA (Finite Element Analysis,有限元分析)仿真模型,并通过仿真分析的方法,找到轮辋设计厚...
  • 作者: 侯献晓 李艳群 纪秀业 马超
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  34-38
    摘要: 基于ADAMS软件建立某纯电动汽车整车动力学模型,运用多体动力学理论和DOE (Design of Experiment,试验设计)分析理论,研究扭力梁衬套刚度对整车操稳舒适性的影响.得出在...
  • 作者: 张洋 张琪 杨杨 王金龙
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  39-42
    摘要: 根据MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier,正面可变移动壁障)工况,对某纯电动汽车进行仿真分析.根据分析结果,从碰撞吸收与传递路径优化两个角度...
  • 作者: 徐家良 祝浩
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  43-48,54
    摘要: 针对双电机混联构型混合动力的结构特点,在城市低速工况下,整车驱动模式仅在纯电动模式和串联模式间切换,为保证模式切换的快速进行,需要开发一套高效的发动机起停机控制方法,以实现发动机快速的起机和...
  • 作者: 刘元泰 王斌
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  49-51
    摘要: 利用三位一体的车联网安全模型方案,分析智能网联汽车的安全风险,然后设计系统方案,最后对系统安全进行检测.
  • 作者: 曾荣
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  52-54
    摘要: 为了提高汽车售后服务水平,实现配件库存需求的准确预测,采用灰色预测方法,首先对原始数据进行处理,其次通过灰色预测建立模型,最后对模型进行求解并检验,结果表明,原始数据处理后的预测结果更优.
  • 作者:
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  封3
    摘要:

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
地址 北京市丰台区方庄南路9号院

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