使用工况对纯电动汽车续驶里程影响研究

• 作者: 吕硕 张臣 李颖林 潘大磊 赵阳
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 使用工况 纯电动汽车 续驶里程 高低温
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.05.003

摘要

依据《2017年北京市新能源小客车产品质量安全风险监测实施方案》和《北京市示范应用新能源小客车符合性验证实施方案(2014版)》,随机抽取预售新车作为试验样车进行常温续驶里程、-15℃低温续驶里程、-15℃低温充电性能、40℃高温续驶里程和40℃高温充电性能等试验.通过结果的统计和分析,得到低温不开暖风、低温开暖风、高温开空调等不同使用工况对纯电动汽车续驶里程的影响规律.