船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 乔国瑞 周书敏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-3,8
    摘要: 基于目前世界上泥舱舱容30000m3以上超巨型耙吸挖泥船资料,结合工信部30000m3级耙吸挖泥船自主研发课题及目标船型38000m3耙吸挖泥船基本设计,对超巨型耙吸挖泥船的结构设计包括骨架...
  • 作者: 孙青松
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  4-8
    摘要: 简要介绍由上海航盛自主开发的新型耙吸挖泥船“星航浚2”号的研发、设计的背景及其主要性能参数,重点阐述该船设计过程中处理的一些诸如船型优化、动力配置选择、结构设计创新等值得关注的亮点.
  • 作者: 唐文勇 罗秋明 薛鸿祥
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  9-12
    摘要: 借鉴土力学计算模型,并运用水平单元分析法,对散粒矿砂货物对货舱斜舱壁的压力计算公式和分布规律进行了研究.与经典库仑理论和散货船共同规范计算公式不同,该方法得到的斜舱壁压力在靠近舱底位置呈现出...
  • 作者: 唐文勇 石杨 薛鸿祥
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  13-16,33
    摘要: 疲劳动载荷是疲劳寿命评估中寿命计算的关键因素.对HCSR和CSR中油船疲劳动载荷的计算要求进行了对比分析研究,并以2.7万吨、4.8万吨、6.5万吨、7.5万吨、11.5万吨、15.9万吨、...
  • 作者: 任慧龙 冯国庆 刘洋 王东海 邓进宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  17-19,55
    摘要: 相关资料表明,航行于北大西洋的船队数量占所有船队比例很小,而航行于全球或更低海况的船队数量比例较大,HCSR规范选取北大西洋海况为计算海况.基于谱分析的直接计算理论并以13型船为目标船,计算...
  • 作者: 祝美霞 顾解忡 马宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  20-24
    摘要: 基于在船首两侧增添(固定)水翼的水翼辅助推进船舶的设想,选取集装箱船型作为研究对象,采用三维面元法对原型和水翼船在规则波中的运动和增阻响应进行了预报,并与试验结果进行比较,验证了计算结果的准...
  • 作者: 刘猛 张新宇 张本辉 杨新栋 王作超 石爱国
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  25-29
    摘要: 舰艇在大风浪中航行,当航向已定时如何确定最大允许航速是航海界关注的课题.采用CFD(计算流体力学)方法和耐波性理论相结合的新模式,分别研究了浪增阻、风增阻及螺旋桨推力损失的计算方法,给出了比...
  • 作者: 侯建军 蔡烽 高占胜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  30-33
    摘要: 小水线面双体船(SWATH)的控制鳍对其纵向运动稳定性影响较大.针对某型中低速SWATH船高速化的实际需求,在SWATH船纵向运动稳定性判定的基础上,分析了控制鳍的安装位置、鳍面积等参数变化...
  • 作者: 吴树忠 夏华波 孙恪成 彭文君 时光志 林建辉
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  34-36,61
    摘要: 针对国内第一艘在建中小型TYPE C型LNG船,提出了其货舱温度场的分析模型.基于工程传热学的原理,应用VBA计算程序,计算得到了各关键点的温度分布与热流密度,并与液货罐供应商TGE集团的报...
  • 作者: 包雄关 李松
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  37-40,80
    摘要: 提出大型无动力船舶防台浮筒系泊系统设计中,船舶的风、浪、流等自然环境载荷计算模型,求取在自然环境载荷以及船艏锚链作用下达到平衡状态时的锚链受力,并和物理模型,实测试验等研究结果进行比对验证,...
  • 作者: 李兆华 胡要武 郭进涛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  41-43,47
    摘要: 针对某高速艇前机舱左、右主机在试航中出现机体自身振动现象,发现前机舱底部横向结构采用隔档肋位布置,虽然减轻了结构重量,但忽略了主机基座构件横向刚性不足的问题.通过有限元计算分析,机舱底部横向...
  • 作者: 李云龙 王晓军 石庆贺 胡举喜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  44-47
    摘要: 基于虚拟样机技术,考虑调距桨关键部件的柔性作用,建立了刚柔混合模型,研究了调距桨机构系统在正车方向调距过程中的运动学和动力学特性.编制调距程序,对比了全刚体模型和混合模型下调距桨装置调距过程...
  • 作者: 谢敢 黄加亮 黄朝霞
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  48-51
    摘要: 船用柴油机热工参数蕴含着大量的故障信息,具有很好的诊断价值.在介绍集对分析(SPA)的基基础上,建立了基于SPA的柴油机热工故障诊断模型.利用4190型船用中速柴油机AVL BOOST仿真模...
  • 作者: 曾令斌 陈亮
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  52-55
    摘要: 介绍穿浪型近海快速救助船的自控式减摇系统——截流板减摇系统的组成、安装和功能实现.截流板减摇系统是喷水推进转向舵系统的辅助系统,能满足小角度转向舵的要求.由于该系统比喷水推进的转向舵效更加灵...
  • 作者: 汪秉文 郭宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  56-61
    摘要: 以我国已投入使用的、装备最先进的海洋综合调查船“海洋六号”为研究对象.从设计和建造的角度全面介绍了船舶电力推进系统的构成和功能特点.重点剖析了该船配置的主推变压器、推进变频器、推进电机等的结...
  • 作者: 余永华 杨建国 汤经纬 王勤鹏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  62-65,98
    摘要: 以某型船用中速柴油机电子调速系统为对象,研制船用中速柴油机电子调速系统硬件在环仿真试验平台,主要包括电子调速系统执行机构试验台的搭建,柴油机实时仿真模型的建立,电子调速系统控制策略快速控制原...
  • 作者: 严浙平 张勋 李凡贡 赵杨 边信黔 陈涛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  66-69,73
    摘要: 针对UUV航行时难以克服海流而偏航的问题,提出了一种海流干扰下基于动态规划的航路自适应调节方法.时变流场环境下的仿真结果表明,UUV以不同的航速航行时均可避免海流影响,从而验证了该自适应调节...
  • 作者: 严传续 刘维亭 戚峰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  70-73
    摘要: 当船舶机舱设备异常或故障时,传感器采集到的数据序列中往往存在着突变信号,通过分析这些突变信号可对设备的运行状况进行有效预警.将Morlet小波应用于机舱数据分析中,能够准确识别异常数据中的突...
  • 作者: 汪华 洪术华 陈伟
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  74-76
    摘要: 调距桨快速启动,很容易造成负荷过载.针对调距桨系统的启动过程建模分析,研究出一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法.通过数学建模,计算机编程仿真,结果表明在一定的条件下,通过最佳启动算法可...
  • 作者: 朱兆一 林少芬
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  77-80
    摘要: 以某船厂57000DWT散货船G901分段为研究对象,根据最小应变准则与吊装设备性能等约束条件,利用粒子群算法实现吊码位置的优化,结合基于二分法的吊码最小数量优化方法,解决吊码数量和位置的综...
  • 作者: 侯朋 郑绍春
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  81-84,102
    摘要: 鉴于工业机器人的广泛运用,建立机器人焊接是提高造船自动化水平的重要途径.创建船体分段焊接模型,运用DELMIA/Robotics对船体分段焊接过程进行离线仿真.研究复杂空间环境下机器人焊接过...
  • 作者: 王阳 石础 罗宇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  85-87,119
    摘要: 为使现场工程人员方便进行焊接结构变形分析,开发了一个能简单地对焊接变形有限元分析所需的数据进行前处理,对焊接变形进行计算机分析并对仿真结果进行后期处理的软件-焊接结构变形分析系统.该软件操作...
  • 作者: 楼海军 赵晓明 顾彩香
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  88-90
    摘要: 通过测量极化曲线和阻抗谱,研究了Q235钢正火区在SRB和V.natriegens共同作用下的腐蚀行为.研究表明,正火区的腐蚀程度,单一菌溶液中,SRB大于V.natriegens,混合菌溶...
  • 作者: 丁爱兵 汪学锋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  91-94
    摘要: 为了实现主流船舶设计制造软件NAPA在船舶综合设计软件系统船舶数字化智能设计系统中的集成,作者针对NAPA软件数据接口及其二次开发工具进行了研究.论文首先对NAPA软件的数据接口和船舶数字化...
  • 作者: 何祖军 李涛 杨奕飞
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  95-98
    摘要: 根据近海工程船只实际情况,设计了一体化船桥网络.采用光纤环网组网方式,利用核心交换机和接入交换机同时工作,同时针对当前存在的几种环网保护协议做了一些探讨,重点介绍了RRPP环形网络保护协议,...
  • 作者: 丁宇翔 王岳 蒋志勇 谭慧娟
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  99-102
    摘要: 曲面分段建造是船舶建造过程的重要环节之一.由于曲面分段结构差异较大、工艺流程复杂、多采用固定胎位建造等特点,对平衡分段建造、提升造船效率具有重要影响.针对曲面分段建造特点,船厂会结合船坞搭载...
  • 作者: 吴富生 张东红 柏垠 滕青
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  103-106,110
    摘要: 自升式平台齿轮齿条承受重载,受力情况复杂.在抬升装置实验台上进行应力测量,在ANSYS下建立整体有限元模型进行强度分析,对比测量值与计算结果,验证了有限元分析结果是有效的,为自升式平台升降系...
  • 作者: 施兴华 朱建 窦培林 袁洪涛 陈刚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  107-110
    摘要: 应用三维势流理论及非线性时域耦合分析方法,研究了西非海域涌浪和风浪联合作用下,系缆根数、系缆长度和系缆间夹角等系泊参数对多点系泊FPSO水动力性能的影响,结果表明不同系缆根数或系缆长度对系缆...
  • 作者: 张天宇 张洋 徐为兵 朱克强 王自发 秦道武
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  111-114
    摘要: 布放是浮标系统投入使用前的一个关键的作业过程.研究潜标系统布放过程中的水动力特性,对安全实现布放意义重大.考虑潜标系统各部分的水动力作用和系留索的弹性变形,通过Orcaflex时域模拟海洋潜...
  • 作者: 周希辰 宁宣熙 黄孝鹏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  115-119
    摘要: 比较了早期装备工程和基于体系的装备工程特点和研究方法,提出基于体系工程视角的装备工程能力驱动机制与构建问题;综合考虑装备体系的属性、特征和能力需求等因素,建立了装备品质的概念,形式化描述体系...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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