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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 采用格子Boltzmann方法研究了微形貌对固体表面润湿性的影响，在此基础上进一步模拟了具有微形貌的疏水表面通道内的流体流动，从法向速度、剪应力、滑移速度等角度分析了疏水表面的流场特性，揭示...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章基于均质混合物的等熵和正压条件，建立了喷管内定常气液两相流动的等熵模型及其微分方程，并因此得到了喷管内混合物压力、体积分数、马赫数以及温度之间的等温与等熵的解析关系。解析解表明，气液质量...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 基于N-S方程和连续性方程建立了三维数值波浪水池，并在该水池内对固定直立柱在不同浪向下的波浪爬升和绕射问题进行了数值模拟。为了验证数值计算的准确性，对立柱近壁面处的波浪爬升效应展开了模型试验...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 使用水下航行器进行铺缆较水面船铺缆有众多优势。为了快速有效地完成铺缆任务，该文对水下航行器近海底铺缆运动进行了仿真研究，分析了放缆速度、相对海流速度和航行高度等参数对铺缆运动的影响。在此基础...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 为进一步提高海洋拖曳系统在不同情况下运动响应的预测精度，将拖曳母船、拖缆和拖曳体三者视为一个相互作用的整体，利用其耦合边界条件，将拖缆顶端和底端的张力及其产生的力矩，分别与船舶操纵性运动方程...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章采用Kriging代理模型技术针对水下航行体头型优化设计开展研究。采用CFD方法分析了不同头型水下航行体的流体动力性能，将性能参数作为初始样本建立代理模型；根据测试样本点的预测均方误差选...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 针对标准协同优化算法求解复杂系统工程问题的缺陷，提出了一种改进的协同优化算法，并将其应用于油船总体概念设计阶段。改进协同优化算法将系统级一致性约束最优化问题通过罚函数方法转化为一个无约束优化...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 机载布放式AUV是利用载机运送至特定海域上空，在一定条件下通过空投方式进入水下，完成预定工作的自主水下航行器。 AUV入水时会受到巨大的载荷冲击，严重时会导致机体折断、元器件失灵，甚至引起弹...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形开口加强形式进行几何变换，同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程，完善和扩展球壳开口围壁、厚板嵌入组合...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章对轻质波纹夹芯夹层板（Light Weight Corrugated-Core Sandwich Plates, LWCCSP）在不同入水速度下（1-6 m/s）的流-固耦合非线性动力学...
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11. 混合动力推进轴系扭转振动研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 文章对混合动力推进轴系特点进行分析，采用集总参数法建立轴系扭转振动数学模型及其振动方程。着重讨论了混合动力推进轴系并车相位角和电机激励对轴系扭转振动的影响以及自主开发的振动测试系统。以混合动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 通过一艘大型油船和一艘大型散货船在水池中的波激振动模型试验，研究了规则波和不规则波中的船体波激振动现象，利用试验获得的短期海况下的高低频应力数据计算分析了波激振动对实船典型结构疲劳损伤的影响...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 敷设粘弹性阻尼材料是船舶结构进行减振降噪的一种有效方式。该文利用有限元迭代法对具有频变特性的粘弹性材料的振动响应进行计算，并验证了计算方法的正确性。同时对粘弹性阻尼材料在带有环肋圆锥壳基座结...
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14. 船用空压机气阀监测诊断系统研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 气阀是空压机中关键的零部件，对其磨损故障进行监测诊断研究具有重要的工程意义。文章采用希尔伯特-黄变换（HHT）得到CZ60-30船用往复式空气压缸盖表面振动信号的时频谱图，并从中提取标准差、...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年10期页码:摘要： 为降低水下航行体噪声，研究了艉翼填角的降噪效果。分析了水下航行体艉翼接合部马蹄涡影响螺旋桨伴流场的特征，认为马蹄涡对水下航行体噪声产生了不利影响。针对某无人水下航行体（UUV）设计了一种艉翼...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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