城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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7709
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  • 作者: 李阳 杨应科
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  1-8
    摘要: 轨道交通建设资金投入大、运营费用高,因此大家对轨道交通建设的综合效益期望也越来越多,最现实的做法就是利用轨道交通沿线土地增值效益作为轨道交通建设运营的融资途径.香港的成功经验激励着大家对“轨...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  14,25,36,106,130,后插2-后插3
    摘要:
  • 作者: 刘永平 孙文博 张宁 李鹏凯
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  20-25
    摘要: 城市轨道交通运营企业收入来源相对单一,仅依靠票务收入难以弥补运营全成本.因此城市轨道交通项目运营一般采取政府财政补贴的方法,以维持企业正常运营.国内外经验表明,合理的轨道交通补贴机制是轨道交...
  • 作者: 庄哲 施莹 林建辉 梁鑫
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  30-36
    摘要: 基于车辆系统动力学理论,建立了两种不同轴箱布置方式的地铁车辆动力学模型,在实际线路条件下,分析对比了轴箱内置与外置两种转向架,因为簧下质量以及悬挂系统横向跨距变化而造成轮轨接触以及车辆平稳性...
  • 作者: 刘颖熙 吴晗 张栋梁
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  37-42,50
    摘要: 基于3种经典牵引策略思想,建立了不同牵引策略下的列车牵引模型.将回流系统等效为4层结构的平面分布参数电阻网络,建立了地铁杂散电流分布模型.通过牵引供电等效计算,将不同牵引策略下的列车牵引模型...
  • 作者: 张海军 李红雨 胡军红
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  43-46
    摘要: 现代有轨电车的旅行速度普遍较低,并未达到社会公众对其“便捷、快速、准点”的期望.分析了影响现代有轨电车旅行速度的因素,并通过模拟其运行过程计算了旅行速度.计算和分析结果表明,交叉口延误和站间...
  • 作者: 刘明敏 徐良 金安
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  47-50
    摘要: 城际铁路是珠三角城市群内部互联互通的重要通道,实现了广州与周边城市的快速联系.通过对比研究了广深、广珠和广佛肇等3条城际铁路线的客运总量、空间分布、时间分布及客流成长等特征,为国内其他城市群...
  • 作者: 张建平 李岩
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  51-53,57
    摘要: 地铁列车客室空气质量已引起高度重视.通过对监测数据的统计分析,依据相关标准,分析了列车客室内空气污染因子及产生的原因,并提出了降低与防治污染因子的措施.其中,挥发性有机物、苯系物、CO、SO...
  • 作者: 张冠增 艾斯卡尔·模拉克
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  54-57
    摘要: 乌鲁木齐市地铁1号线正在开工建设.为确保地铁线路附近市级历史建筑南大寺大殿本体的安全,详细分析了乌鲁木齐地铁1号线在施工期间和运营期对南大寺大殿的影响.根据南大寺大殿的安全鉴定报告,提出了具...
  • 作者: 周亮
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  58-63
    摘要: 对上海轨道交通9号线某区间缓和曲线段地铁运行引起的地表振动进行了现场测试,并对实测的地表振动加速度进行了时域、频域及1/3倍频程分析.结果表明:在缓和曲线段,地铁列车行驶引起的地表横向加速度...
  • 作者: 何志涛 张栋梁 李国欣 王伟华
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  64-68
    摘要: 车站主体结构钢筋与地网的连接方式是城市轨道交通接地系统及杂散电流防护系统设计过程中的关键节点,直接影响人身、设备安全及杂散电流分布.分析了结构钢筋是否接地对人身安全的影响,仿真计算分析了结构...
  • 作者: 王思韬 蒲琪 韩斌
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  69-73
    摘要: 城市轨道交通的短时客流预测数据对运营组织单位面对潜在的大客流或突发事件的应对准备工作有着重要的作用.以原始移动通信数据作为换乘站点换乘客流统计的数据来源,得到了精确的单条线路某个换乘站的换乘...
  • 作者: 冒奇 马天生
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  74-78
    摘要: 城市轨道交通车站肩负着代表城市形象的重任.以苏州市轨道交通5号线特色车站为例,根据车站所处的周边环境,将车站分为三种类别,分析其周边限制条件对车站设计的影响.总结了特色车站的不同设计方案及设...
  • 作者: 蔡涵哲
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  79-82
    摘要: 现代有轨电车和储能式无轨电车都属于节能环保的新型城市公共交通.以广州都会区规划的金融城线为例,对半专用路权下有轨电车和无轨电车的运营组织和运能进行了分析.其中,着重分析了二者的路口通行能力和...
  • 作者: 牛振宇
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  83-85,90
    摘要: 城市轨道交通信号电源系统为信号系统提供可靠稳定的供电,其可靠性需纳入信号系统进行考虑,以实现系统整体的可靠性目标.对目前信号系统常见的电源系统结构进行了分析,并建立了相应的可靠性模型.比较了...
  • 作者: 王安斌 高晓刚
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  86-90
    摘要: 针对地铁道床板隔振系统的振动特性和动力响应进行了分析研究,并通过对道床板隔振系统的动态参数进行优化设计,提出了较为完善的技术参数.优化分析结果表明:在选取的参数范围内,其隔振系统的第一阶固有...
  • 作者: 丁力 刘宇然 刘旭 周峰 翁勇南 芦毅
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  91-95,101
    摘要: 提出了城市轨道交通列车区间运行的节能驾驶策略,分析了能耗节约量与区间运行时分增加量的关系.通过解析方程,分析了列车区间运行的节能效果.通过实例验证了惰行进站策略的节能效果优于降速行驶策略.利...
  • 作者: 刘鹏 王冲
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  96-101
    摘要: 以青岛地铁3号线宁夏路站一敦化路站化区间隧道上软下硬岩层段为工程背景,利用数值模拟对三种断面隧道施工沉降、衬砌结构受力、塑性区分布、断面开挖面积和配筋面积的变化规律进行研究,并结合模拟结果与...
  • 作者: 卢衍伟
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  102-106
    摘要: 介绍了CRH1A动车组牵引系统的基本结构,根据整车性能的基本指标对牵引系统的参数匹配进行分析和计算;通过对整车进行牵引计算确定牵引电机的轮周牵引功率,进而对牵引变流器、牵引变压器、网侧变流器...
  • 作者: 屈晓宜 赵保锋 邹晓磊
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  107-110,115
    摘要: 站台是城市轨道交通车站客流集散和客流高峰期限流的核心区域.运用计算机仿真的方法对列车延误时站台的客流滞留、密度分布和服务水平变化过程进行了仿真研究,测算了站台达到拥挤和安全极限时的客流容量,...
  • 作者: 徐瑞华 朱炜 黄志远
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  111-115
    摘要: 在分析现代有轨电车线网规划阶段考虑后期运营组织,此举具有提升服务质量、节约成本等实际意义.在此基础上,从客流预测、站点布置、辅助配线设置、路权形式及交叉口信号控制等方面探讨考虑后期的运营组织...
  • 作者: 潘耔妤 顾保南
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  116-121
    摘要: “L”形两线城市轨道交通换乘站是目前较为常见的换乘站类型,以国内城市轨道交通规划和建设较为完善的上海轨道交通作为研究对象,通过实地考察和调研,根据车站站位不同,把“L”形两线换乘站布局方案归...
  • 作者: 夏毓超 张立舟 杜逢彬
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  122-125
    摘要: 随着城市地下空间的不断开发,越来越多的深基坑与城市轨道交通控制保护区重叠.鉴于城市轨道交通这种极其重要的市政设施,高层建筑物深基坑施工必须保证邻近既有隧道的安全性.以重庆市中心区域某涉轨项目...
  • 作者: 刘增光 姚梦威 杨平 赵亮 陈亮
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  126-130
    摘要: 盾构接收是复杂软弱富含水地层盾构施工的关键风险点.针对某地铁车站端头隧道施工中所遇到的特殊工程地质条件,提出并采用了杯型水平冻结法端头加固与钢套筒辅助的盾构接收施工工艺.采用工程应用与实测相...
  • 作者: 华平 孟庆波 崔刚 张志军
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  131-135,145
    摘要: 基于Modbus TCP/IP工业以太网通信,利用GE Proficy HMI/SCADA-iFIX平台及GE VersaMax控制器,来开发和设计地铁典型机电设备的小型监控系统.进行了系统...
  • 作者: 于志永
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  136-139
    摘要: 目前,国内城市轨道交通针对钢轨电位过高的问题,多采用钢轨电位限制装置来抑制钢轨电位.当钢轨电位超过规定值时,钢轨电位限制装置会动作,将钢轨与大地直接短接.但这一保护动作造成杂散电流的泄露量明...
  • 作者: 朱鹏举
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  140-141,145
    摘要: 针对某项目车辆牵引电机异响问题,介绍了故障牵引电机的调查过程,初步确认牵引电机异响的原因为牵引电机轴承出现异常;对出现异常的牵引电机轴承进行了调查,发现电机轴承出现电蚀现象;通过对电蚀轴承的...
  • 作者: 钟淋
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  142-145
    摘要: 地铁站台屏蔽门系统的运营期间在线高效维修要求越来越高.分析了常见地铁站台屏蔽门设备控制系统的中央控制单元及门锁安全回路设计的缺点,并针对缺点提出了优化建议.建议中央控制单元分为监视与控制2块...
  • 作者: 许捷墀
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  146-150
    摘要: 讨论了接地电阻取值、人工接地网设置的必要性及合理性、自然接地极与杂散电流辅助收集网的关系等若干问题.阐述了部分解决方案.提供了一种可行的综合接地系统方案,可为人身安全及地铁运营提供有力保障.
  • 作者: SUN Zheng 孙章
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  前插1,150
    摘要:

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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