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铁道科学与工程学报2006年出版文献
出版文献量（篇）
4239
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铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
出版文献量（篇）
4239
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在合理考虑混凝土热工参数的基础上,根据三面受火下带保护层钢筋混凝土梁离散体积单元的热平衡原理建立有限差分平衡方程,采用有限差分法导出了任一体积单元的温度计算公式,编制了截面温度场非线性有限差...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 推导了任意边界条件下承受轴力及横向荷载的钢-混凝土组合梁的耦合变形微分方程,对组合梁的变形挠度进行了理论分析,研究了混凝土板与钢梁介面滑移的影响,同时探讨了因轴力而产生的二阶弯矩(p-δ弯矩...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 混凝土损伤模型的研究,实际上是研究混凝土材料的本构行为.在外界因素作用下,材料的累积变形引起结构内部损伤发展,最终的损伤将产生宏观裂缝直至整个结构破坏.根据Najar损伤理论,提出了新的分段...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 基于ASTM C1202规范,研制了基于计算机USB总线的混凝土抗氯离子渗透性测定仪.该设备具有自动化程度和精度高、安全性强、可移植性和可扩展性强的特点.实验结果表明:随着混凝土水胶比的降低...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 预应力钢筋的锈蚀特性是研究预应力混凝土结构耐久性失效及防治的基础,为此, 分别采用内掺盐和外浸盐2种方式在自然气候条件下作了如下3组混凝土内钢筋锈蚀的对比试验:钢绞线与热轧带肋钢筋、钢绞线与...
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66. 混凝土在不同溶液中抗冻性能的研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 采用快冻法研究了纯水泥混凝土、FA混凝土和FA与SF双掺的混凝土在不同溶液中的抗冻性能.结果表明:不同混凝土在不同溶液中抗冻性能不同.在水溶液中,纯水泥混凝土的抗冻性要好于FA混凝土和FA与...
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67. 土壤加固技术及其发展刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 提出并区分了土壤加固、土壤稳定和土壤固化的概念,得出土壤固化和土壤稳定既有区别,又有交叉重叠的部分,但它们都同属于土壤加固的范畴.综述了目前主要的土壤加固技术的方法、原理及其发展,包括机械力...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在进行填石料常规土工试验的基础上,建立填石料振动压实的室内试验模型,采用平板振动器对填石料分层进行振动压实,利用水准仪观测填石料在振动压实中的沉降量,利用动土压力计观测填石层内的压力变化.试...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 与其他建筑结构一样,隧道衬砌结构会因环境因素的侵蚀而产生耐久性损伤,从而影响使用寿命,这种环境损伤作用在传统隧道衬砌结构设计方法中未定量考虑.采用基于近似概率的方法对衬砌结构进行耐久性设计,...
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70. 桩侧土的桩-土临界位移实验研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 通过室内直剪摩擦试验、室内模型试验、深井荷载试验和桩基静载试验,研究了各类桩的临界位移的规律及其影响因素.研究结果表明,桩侧摩阻力达到极限值所需要的临界位移较桩身沉降而言是很小的,因此,合理...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 软土地基上修建高路堤桥台时,软土层会因压密下沉产生塑性流动,使桥台桩基承受附加水平压力而发生前移,若对此不采取有效措施,常会引发严重的桥台病害等问题,综合分析了软基桥台前移的成因,探讨了软土...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 高性能复合砂浆钢筋网加固RC构件是一种新型的加固方法, 该方法采用的高性能复合砂浆(简称HPCM)为无机材料,为研究其高温性能,对HPCM立方体试块在经历20～1000 ℃范围内的高温作用后...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 基于弹塑性平面离散元(DEM)原理,对龙滩水电站航道1+016～1+080段岩石高边坡的开挖支护过程进行计算,分析了边坡在有支护与无支护下的应力场、位移场、塑性屈服区和整体稳定性变化情况,同...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在软弱混合岩粉砂质粘性土层中暗挖施工地铁隧道,由于该土层的工程性质较差,呈软塑状,含水丰富,含砂率高,粘性很差,孔隙比达到0.9,自稳能力差,暴露后马上坍塌,自稳时间短,承载能力差,遇水后几...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 大型钢吊箱围堰在工厂整体制造成型、整体下水并浮运至墩位进行定位,是现代特大型桥梁深水基础施工的发展方向,可以提高钢吊箱围堰的制造精度,减少在墩位处现场拼装的水上作业量.整体制造浮运的钢吊箱围...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 考虑到物流配送车辆路径问题中要涉及货物的装卸作业,将装卸工调配问题和车辆路径问题相结合提出了含装卸工调配的物流车辆配送路径问题,给出了以总运输费用最小、总装卸工人数最少为目标函数的双目标0-...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 采用一种折中型模糊多属性决策方法对工程中的总体方案进行评估.基于折中型模糊多属性决策方法的思想和梯形模糊数期望的计算公式 ,提出了梯形模糊数的相关定义和公式,给出语言多指标决策问题的折中型分...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 针对基于MPLS流量工程的本地、路径、重路由故障恢复模型存在资源利用率不高、恢复周期较长的缺点,提出了一种基于MPLS-DiffServ流量工程的故障恢复模型.该模型根据网络的故障发生概率、...
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79. 通用人力资源数据计算的设计与实现刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在研究目前人力资源系统中数据计算常用方法的基础上,根据人力资源数据计算过程的特点,利用SQL语言对数据库中数据操作的优势,提出了一种快速计算人力资源数据的方法,并利用由用户动态定义计算公式的...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 阐述了钢管混凝土拱桥稳定性的计算方法,然后根据江西吉安赣江大桥分析了钢管混凝土拱桥施工过程的线性和非线性稳定性,得到了各个施工阶段的稳定安全系数.分析结果表明,在钢管中混凝土已经灌注但是还没...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 对研究大跨度上承式钢桁拱桥在地震激励作用下的响应特性进行了研究.采用时程分析法计算了上承式钢桁拱桥在纵向、纵+竖、三维激励作用下的内力响应,分析了纵向、竖向、横向激励作用下上承式钢桁拱桥的响...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 基于高速列车-桥梁时变系统空间振动分析模型,采用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立此系统空间振动方程.运用列车脱轨能量随机分析理论,对天兴洲公铁分建40 m...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 为了考察钢桁梁桥面系第一体系纵向力的分配情况,为钢桁梁计算的简化提供可靠依据,任取钢桁梁的一个节间进行分析.将横梁的面外变形模型简化为一个含弹性支座的三跨连续梁(桥面系中含4片纵梁)或单跨梁...
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84. FRP夹心桥面板桥的动力特性研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 以1个实际的FRP夹心板公路桥为例,将其简化为等效正交各项异性实心板,采用有限元法对其进行模态分析,用模态坐标法进行车桥耦合计算.考虑路面情况、车辆行驶速度的变化对FRP夹心板桥动力响应及冲...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对湘潭市湘江四大桥主跨结构为(120+400+120) m的斜拉钢管混凝土系杆拱桥,该桥系杆锚固于混凝土边主梁上,系杆锚固区受力状态复杂的情况,基于有限元分析,发现设计结构存在局部拉应力过...
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86. 悬臂浇注斜交连续箱梁桥的线形监控刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 针对施工过程中,由于测量误差、施工误差、设计参数误差以及模型的失真,桥梁施工的实际线形与施工理想线形之间总是存在偏差,以及斜交箱梁由于处于弯剪扭复杂的空间受力状态,无论是理论计算还是现场线形...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 采用灰色系统模型以及灰色动态拓广模型考虑荷载持续时间对混凝土徐变的影响对6根自密实混凝土梁的长期变形进行预测研究.结果表明:采用灰色动态拓广模型所得结果与试验结果较吻合,该法具有计算简单、预...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 采用在混凝土构件侧面粘贴碳纤维板这种新形式对受弯构件加固,研究该构件的受力性能.试验研究共设计9根适筋梁.试验重点研究加固梁的极限荷载、变形和碳纤维板粘贴形式对加固效果的影响.试验结果表明,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 从钢骨-钢管混凝土组合柱的工作机理出发,分析了其各组成部分应力状态,提出了计算钢骨-钢管混凝土轴压短柱的简化模型.根据组合柱各组成部分极限(屈服)条件,应用极限平衡理论建立了截面的力学平衡方...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2006年5期页码:摘要： 通过对12根超高强纤维混凝土框架短柱在低周反复荷载作用下的力学性能进行试验,分析了影响纤维超高强混凝土短柱位移延性的因素,探讨了其变形与耗能能力.将试验结果与普通高强混凝土短柱试验结果相比较...
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
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| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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