铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
4239
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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4239
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  • 作者: 冯青松 练松良 雷晓燕
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-6
    摘要: 推导了有砟轨道-路基-地基系统在轮轨接触点处的柔度矩阵,建立了考虑轨道不平顺的车辆-有砟轨道-路基-层状地基垂向耦合振动解析模型.通过算例分析了单台TGV高速动车引起的路堤本体-地基系统振动...
  • 作者: 王艳 陈淮
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  7-10
    摘要: 对小三峡大桥主桥即中承式钢管混凝土桁架拱桥的空间稳定性进行了分析.采用Midas/civil有限元程序建立该拱桥的空间有限元计算模型,对其进行了空间稳定性计算与分析.计算结果表明:该拱桥拱肋...
  • 作者: 冷伍明 杨奇 聂如松 魏巍
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  11-15
    摘要: 以大跨径预应力钢筋混凝土连续刚构桥为研究背景,应用桥梁结构设计与施工计算软件桥梁博士(Dr.Bridge)建立计算模型,分析计算各施工阶段结构行为.以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和...
  • 作者: 李长松 黄方林
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  16-20
    摘要: 利用插值振型函数法来获得多跨连续梁的振型函数.建立连续梁桥振动方程,利用有限元分析软件Ansys对连续梁进行模态分析并将连续粱成千上万个自由度的有限元模型重构成数个自由度的动力学模型,且保持...
  • 作者: 汪金卫 陈福全
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  21-27
    摘要: 考虑高频振动沉桩过程引起地基中超静孔隙水压力增长情况,研究了孔压沿桩径方向与轴向的大小及分布规律,并同时对高频振动沉桩引起的孔压性状的主要影响因素进行探讨.研究结果表明:打桩过程中超静孔隙水...
  • 作者: 和民锁 李亮 邹金锋 郭乃正
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  28-32
    摘要: 针对武汉-广州高速铁路路基土的加强措施问题,对拌制和填筑设备进行筛选,制定实施了高速铁路路基土改良方案的施工方法,并采用掺加不同水泥剂量实验分析和测试、实验现场碾压、路基压实效果检测、强度试...
  • 作者: 冷伍明 王腾飞 肖明清
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  33-36
    摘要: 灌浆工程为浅埋、小间距水下隧道,针对研究区隧道围岩为强风化砾岩、泥质胶结、物理力学性质较差,砾岩裂隙不发育且宽度小,且要求灌浆后隧道围岩有较高强度(大于3 MPa)和不发生有害的渗水,选择能...
  • 作者: 杨秀竹 赵国旭 雷金山 马卉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-41
    摘要: 广州地区轨道交通沿线岩溶是在有利的地层条件、地质构造条件和水文地质条件下形成的.溶洞高度大多数小于3 m,溶洞埋藏较浅,溶洞顶板较薄等.岩溶分布规律与发育程度主要受岩性、地质构造、地下水位变...
  • 作者: 何群 闫林栋 魏丽敏
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  42-46
    摘要: 介绍了武广铁路客运专线路基典型断面变形、应力监测方案,对CFG桩复合地基中桩身压缩量、不同深度范围内桩间土压缩量的监测结果进行整理分析,探讨了路基填筑、停载、超载预压、超载卸除等施工过程中C...
  • 作者: 杨果林 陈果元 魏丽敏
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  47-51
    摘要: 通过对秦沈铁路客运专线钢筋混凝土盖板涵沈端路涵过渡段DK47+076(下行线)进行动力响应现场测试和沉降观测,分析了级配碎石路涵过渡段的动应力、动位移和振动加速度与列车速度的关系,以及动力响...
  • 作者: 彭立敏 施成华 翟旭东 雷明锋
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52-58
    摘要: 针对目前对深基坑施工围岩动态变形规律缺乏系统研究的现状,以武广客运专线上的金沙洲隧道明挖段深基坑工程为实例,建立空间有限元模型,实现了施工动态模拟;分析了长大深基坑施工过程中,各部位围岩的动...
  • 作者: 吴斌 周援衡 邓天天
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  59-63
    摘要: 为了研究循环荷载作用下高速铁路花岗岩全风化物改良土路基的累积塑性变形特性,引入路基变形的弹塑性循环蠕变模型,进行了有限元分析并与现场试验实测值对比.研究结果表明:循环蠕变模型可以较好地模拟路...
  • 作者: 伍军
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  64-68
    摘要: 针对传统施工进度管理工具在表现方式上的缺陷,提出应用3维可视化进行桥梁施工管理的重要性.结合桥梁3维模型、施工进度和资源强度计划,创建了桥梁施工进度及资源管理4D仿真模型,开发了大型桥梁施工...
  • 作者: 李学平 王洪霞
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  69-73
    摘要: 对含表面裂纹悬臂梁在大幅振动下的几何非线性进行了理论分析,建立了梁的非线性振动的半解析解.基于Rayleigh方法将振型函数表示为线性模型振型函数的组合,建立了梁非线性振动的第一阶振型函数的...
  • 作者: 吴仲文 姚加林 赵鹏
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  74-78
    摘要: 以编组站实际作业过程为研究背景,基于编组站车流到达的不均衡性,将每一时段[t_(i-l),t_i)的车流输入强度划分为3种不同的到达状态,结合对车流状态及编组站各系统能力的分析,得出编组站系...
  • 作者: 冯芬玲 朱磊 袁任 郭玉华
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  79-83
    摘要: 对中国1953-2007年的铁路建设和经济增长的样本数据进行实证分析,通过单位根检验、协整检验、格兰杰因果关系检验主要步骤对数据进行分析.研究结果表明:铁路建设对我国经济增长具有正向的推动作...
  • 作者: 傅勤毅 刘姣姣 邱志强 马广
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  84-88
    摘要: 将靶标设定为一个辅助平面,建立辅助平面坐标系进行2步标定:第1步求取靶标面与像平面的对应透视关系;第2步求取空间坐标系与辅助平面坐标系的透视关系.研究结果表明:相对于传统标定法,该方法同时考...
  • 作者: 闵泽鹏
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  89-92
    摘要: 运用当前通行的焊接结构理论及相关实践经验,把导致带翼缘箱形梁扭曲与弯曲变形的因素细分为6个要素,通过要素分析,对其变形机理进行探讨.找到了该类结构制造的主要质量控制点.将该方法应用于实践,得...
  • 作者: 刘建成 周晓光 蒋新华 谢卫华
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  93-96
    摘要: 针对TSK模糊模型的学习是多约束和多目标优化问题,提出一种基于GA-BP的TSK模糊模型学习方法.论述了所涉及的相关问题,包括模型结构的种群编码、进化策略及其适应值评估策略,推导了在进化过程...
  • 作者:
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  封3
    摘要:

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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