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铁道科学与工程学报2017年第7期出版文献
出版文献量（篇）
4239
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26874
铁道科学与工程学报
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本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学
中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊
铁道部优秀期刊
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 高铁无砟轨道对膨胀变形值要求极为严格,地基的胀缩变形不仅对行车安全性和舒适性产生威胁,而且严重影响高速铁路线路的服役状态和使用寿命.膨胀土地基均为原状膨胀土,为研究原状膨胀土的膨胀规律,以兰...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为了研究高速铁路空沟减隔振措施的减隔振效果及其影响因素,以空沟后侧土体为分析对象,采用数值分析方法找出不同工况条件下空沟后侧土体的振动规律,并引入空沟后侧土体的平均加速度值来评价空沟减隔振效...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量.然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量.以宝峰隧道洞内C...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于液体静力水准仪系统应用于高铁实时沉降监测时,受施工机械振动,往来列车振动和温度气压变化等因素的影响,其测量结果存在系统性漂移和随机波动.因而,与同步进行的二等水准测量成果之间存在一定差异...
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5. 高承台桩基的动力屈曲分析刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为求取高承台桩基在动力作用下某节点的动力位移图并利用B-R准则判断高承台桩基的稳定性.提出一种将有限元模型应用于高承台桩基的动力屈曲分析的简化方法,将计算得到的结果与相应的基于伽辽金法理论建...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为研究煤矸石作填料时退台式格宾箱加筋挡土墙的工作性状及受力变形特性,通过对安化—邵阳(安邵)高速公路k128+675和k128+685的2个典型加筋挡土墙断面进行现场试验.对加筋挡墙墙后土体...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于养护时间、养护湿度以及覆膜养护等养护条件对混凝土碳化性能的影响,采用粉煤灰和矿渣复掺等量取代50%水泥,对混凝土碳化性能进行研究.研究结果表明:复掺矿物掺合料混凝土的标准养护时间越短、养...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 结合先进的数码成像及处理技术,进行精细化的细砂型泥石流模型试验.观察试验过程,将其发展分成入渗、侵蚀、主破坏及破坏后4个阶段.随细砂含量增加,出现主滑动土体时间加快,土体流动性加强,从宏观上...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 层状岩体一般视作横观各向同性体,其力学特性在不同的层面倾角下存在较大的差异.为了解决这一问题并研究层面倾角与力学特性之间的内在联系,引入横观各向同性体体积模量和剪切模量与层面倾角的函数关系式...
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10. 纤维水泥土无侧限抗压强度试验研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为研究玻璃纤维加筋水泥土的效果,开展无侧限抗压强度试验.分别研究纤维掺量和纤维长度对纤维加筋水泥土无侧限抗压强度的影响.研究结果表明:纤维的加入能提高水泥土的延性,改善水泥土的脆性,极大的提...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 在采用真空预压法处理含水率较高的吹填土时,常常引起塑料排水板外包滤膜的淤堵,这与塑料排水板外包滤膜本身等效孔径的不同有很大关系.基于2种不同等效孔径的排水板滤膜针对吹填土进行真空预压的模型试...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 由于岩土工程的复杂性和不确定性,致使岩土力学参数很难准确获得.位移反分析方法是目前获取岩土力学参数的主流方法.但常规反演算法存在无法跳出局部最优解、易陷入"维数灾难"等缺陷.同时,位移监测具...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 铁路工程中地基土往往处于非饱和状态,而土水特征曲线是表征非饱和土工程特性的重要关系曲线,进行铁路地基土土水特征曲线的研究,对分析其沉降特性具有重要理论意义.基于Van Genuchten模型...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 悬索桥跨度大,柔性高,在车辆通过时,易发生振动.为了研究其车激振动问题,利用动力平衡原理和有限元法,建立车桥系统振动微分方程.以湘西矮寨大桥为背景,通过对桥面不平顺进行数学模拟,利用计算机软...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于有限单元法和虚功原理,分别采用整体法和分离法推导公路车桥耦合系统的振动方程,根据2种方法的分析流程,运用Visual Fortran6.5语言编制车桥耦合振动分析程序,在此基础上,通过算...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为确定山区非等高三塔斜拉桥合理的纵向抗震约束体系,以平塘特大桥为研究背景,采用非线性时程分析法进行研究.基于结构纵向地震反应,通过对比不同约束体系在地震作用下的响应,选取较为合理的纵向约束体...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 矮塔斜拉桥塔墩梁固结区域构造、钢束布置和应力状态都十分复杂,是大跨度矮塔斜拉桥的关键受力部位.以104国道某跨径布置为(140+2×225+120)m的矮塔斜拉桥为工程背景,利用有限元分析软...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对当前连续刚构桥主梁设计参数选取过程中存在的问题,提出一种基于均匀设计与支持向量回归的参数优化方法;以主梁跨中截面的强度与挠度、混凝土用量作为优化目标;边中跨比、跨中梁高、墩顶梁高和梁底曲...
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19. 拼宽T梁桥基础容许沉降差分析刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对T梁桥拼宽后基础沉降造成的不利受力,以部分典型拼宽桥沉降差监测数据为依据,将拼宽部分沉降简化为线性沉降和整体沉降.基于某T梁桥拼宽工程,采用Midas FEA建立实体模型,分析沉降应力,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为了揭示盾构下穿流塑状残积粉质黏土地层扰动规律,依托长沙市地铁1号线黄兴广场站~南门口站区间隧道工程,采用FLAC3D构建盾构下穿流塑状残积粉质黏土三维数值模型,探讨盾构下穿流塑状残积粉质黏...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 管片环向接头等效刚度是盾构隧道纵向设计的关键参数.为此,建立盾构管片三维精细数值模型,计算分析等效接头刚度与实际螺栓接头刚度的偏差,引入等效刚度修正系数η;探讨刚度修正系数的影响因素,提出等...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 将框筒结构进行等效连续化,并对翼缘和腹板采用相同的最大纵向位移差函数.根据剪力滞后效应的特征,分别假定翼缘和腹板的翘曲位移函数为二次和三次抛物线.利用能量变分原理,推导出结构的控制微分方程和...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为探讨分阶段成形空间梁结构成形状态影响因素,基于最小势能原理推导空间梁结构无应力状态法平衡方程,分析结构最终状态的影响因素,并通过算例验证平衡方程的正确性和可靠性.研究结果表明:所推出的空间...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 大机捣固是有砟线路养护维修作业的主要工作之一.基于在决定捣固维修作业时机方面很少考虑捣固作业成本,提出综合评价指数的捣固维修作业时机决策方法.以捣固作业后的轨道质量指数TQI表征列车运行品质...
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25. 钢轨铣磨车非对称成型铣削方法研究刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于对称标准廓形设计的钢轨铣磨车无法满足特殊应用需求,针对曲线路段内、外轨廓形及伤损分布的非对称性,提出轨道曲线路段钢轨的非对称铣削方法,提高列车曲线路段的通过能力.基于非对称铣磨原理和最小...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对铁路通信系统,在深入研究信道估计方法的基础上,从提高导频子信道估计精度与提高数据子信道估计精度2个方面,提出一种改进型的信道估计算法.在提高导频子信道估计精度方面,利用降噪的处理来解决,...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对现行铁路编组站车辆中时预测方法不能满足实际运输组织需求,提出一种基于时间序列的中时预测方法.根据编组站数据特点,建立中时序列,利用聚类分析方法检测显隐性异常,设计中时下界异常判定条件排除...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为探析及定量化揭示高速巴士与普通铁路列车竞争下旅客出行选择行为机理,从购票、到站、中转换乘、出行和离站全过程视角科学地设计旅客出行选择行为实验,获取旅客出行活动的RP数据,解析旅客购票与出行...
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刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为保证有轨电车快速和准点的优势,通常采用绿波控制协调各信号灯的相位差,使有轨电车在交叉口间按规定时间运行时能连续获得绿灯.然而,目前编制时刻表时一般未考虑列车在车站启停操纵引起的时间损失,导...
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30. 区域城市化下高速公路改建策略刊名： 铁道科学与工程学报发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于改进的耦合理论模型对高速公路与区域城市化进行协调度评价,并采用实例分析.研究结果表明:城市化发展远超出现有高速公路的承载能力和城市化所要求的高速公路应具有服务功能.这与现实状况相符,表明...
铁道科学与工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道科学与工程学报 | 主编 | 余志武 |
| 曾用名 | 长沙铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 中南大学 中国铁道学会 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-7029 | CN | 43-1423/U |
| 邮编 | 410075 | 电子邮箱 | jrse@mail.csu.cn |
| 电话 | 0731-82655133；82656174 | 网址 | www.csru.edu.cn |
| 地址 | 长沙市韶山南路22号 |
铁道科学与工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 湖南省一级期刊 |
| 2. | 铁道部优秀期刊 |
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