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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
2384
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在较高燃油温度及较低环境背压下,直喷喷雾易发生闪沸.闪沸喷雾具有贯穿距小、易于雾化等优势,能够有效降低发动机排放、提高燃油经济性,在直喷发动机中具有较好应用前景.然而随着涡轮增压的使用,进气...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了拓宽选择性催化还原NOx钒基催化剂的活性温度窗口,采用溶液燃烧合成法制备了TiV0.1Ox催化剂,依次加入Mn元素与Er元素形成新的催化剂,分别对它们进行了SCR活性及选择性测试,发现负...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在乙二醇冷却液中添加Fe3O4纳米粒子作为直喷汽油机冷却液,利用CFD软件Fluent对不同浓度冷却液下直喷汽油机冷却水套的传热进行了三维模拟计算,并考虑纳米流体导热系数、比热容等物性参数随...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 准确模拟喷雾是提高缸内模拟准确性的关键,为了使模拟喷雾与试验喷雾更加一致,需要根据试验喷雾贯穿距及粒径对模拟喷雾进行标定.使用AVL FIRE软件建立定容弹及喷雾数值模型,对处于不同喷射工况...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 利用三维仿真软件Ansys Fluent建立了GDI汽油机的仿真计算模型,就变气门升程耦合不同喷油策略对缸内气流运动和混合气形成的影响进行了模拟计算.结果表明,与大气门升程工况相比,小气门升...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为评估某V型高强化柴油机气缸套的变形特征,考虑活塞组件的耦合作用,建立气缸套变形分析的有限元分析模型.采用有限元非线性求解方法对气缸套热-机耦合工况下结构变形进行求解,获得气缸套工作状态下的...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在自制的基于摩擦力的活塞环槽温度限值测试装置上,采用火焰加热活塞模拟内燃机燃烧室的燃烧过程,在加热强度一定的条件下,分别研究不同冷却强度、配对副以及润滑介质时缸套-活塞环间的摩擦力随活塞环槽...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 基于台架试验数据,利用响应面法建立了某工程机械用柴油机瞬态过程喷油参数与性能的近似高精度模型,基于此模型采用遗传算法对瞬态过程喷油参数分别进行离线优化研究.结果表明:采用单目标优化确定的燃油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为稳定控制超高压共轨系统中的共轨腔压力并缩短轨压控制算法的开发周期,利用AMESim/Simulink联合仿真技术建立了超高压共轨系统轨压控制仿真模型,采取前馈+PID控制算法设计了轨压控制...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 提出了基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法,此方法兼具CFD对进气系统三维流动特性准确描述与一维仿真对内燃机进气系统全局控制的优点.建立了进气歧管三维模型,采用GT-Power软件进行缸...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对混合动力汽车(HEV)行驶状况(道路坡度和整车载荷)变化难以有效识别,导致驱动系统控制策略不能有效满足驾驶员意图问题,以混联式HEV为研究对象,提出了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为有效提取柴油机缸盖振动信号失火故障特征,提出一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法.首先根据柴油机燃烧过程与配气相位的关系对信号进行等角度重采样,然后利用广义S变换对信号进行消...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为分析4100QBZL柴油机曲轴的疲劳寿命,建立该曲柄连杆机构的刚柔耦合多体动力学模型,将多组试验测量的缸内压力作为驱动力,进行耦合仿真得到曲轴在柔性体模型下的主轴颈、连杆轴颈负荷仿真结果,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对某8V柴油机由于润滑不良和背压不足导致的连杆衬套磨损和松动的故障,借助仿真手段,提出改进连杆衬套油槽结构及增加衬套厚度的方案,以达到改善轴承润滑状态并提高连杆衬套背压的目的.通过连杆小头...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 通过对柴油机独立减压缓速、排气缓速性能进行研究,获取了二者在循环工作过程中的作用区域和性能提升的影响因素,并以此为基础,组合二者最优方案形成了复合缓速系统,进一步分析独立缓速性能改进方法在复...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对现代发动机高功率密度和低排放对高压比增压技术的需求,主要介绍了ABB,IHI,KBB,MAN B&W,MTU等世界著名公司单级大流量高压比增压技术的发展.针对压比提升后增压器有效运行范围...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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