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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
2384
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以光学单缸直喷汽油发动机作为试验平台,通过在进气法兰处安装不同的滚流导流板调节进气截面积来获得不同强度的滚流气流.利用Converge软件对缸内滚流强度和湍动能进行评估,采用高速彩色相机拍摄...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于冷热废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)双回路系统,通过进气温度与EGR率解耦控制,研究了EGR率和进气温度对柴油低温燃烧和排放的影响,并在低温燃烧负...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对掺混甲烷的乙烯层流火焰中的炭烟颗粒从形貌角度进行了研究,构建了具有相同当量比(2.07)、火焰温度、气体流速的层流预混乙烯火焰和掺混甲烷的乙烯火焰,并各自选取了3个高度进行热泳探针取样,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用CFD三维数值模拟软件模拟了1台缸内直喷汽油机的进气及压缩过程,分析比较了不同最大气门升程及进气正时下缸内流场的变化规律.结果表明:减小最大气门升程可以使进气行程中缸内气体的速度及湍动能...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用倒拖法对某车用涡轮增压缸内直喷汽油机空载加速和半载加速工况进行了燃烧噪声试验研究.联合发动机缸内燃气压力测试结果,通过分析气体动力载荷对其燃烧噪声的影响,进一步探讨燃烧噪声产生的根本原因...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 提出了一种基于均匀试验设计和BP神经网络模型构建随机参数与结构响应之间的近似非线性关系的概率有限元方法,该方法较直接Monte-Carlo法需要的样本数据大幅减少,更适合大规模计算的结构概率...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用高速摄影在定容弹内对缸内直喷汽油机多孔喷油器进行喷雾特性试验研究,揭示了直喷高速液体射流的喷雾特性(贯穿距、喷雾锥角)与无量纲数(韦伯数、雷诺数及气液密度比)之间的关系.结果表明,韦伯数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以降低瞬态过程烟度和NOx排放为目标,在一台高压共轨电控重型柴油机上进行了EGR对柴油机恒转速增扭矩5 s典型瞬态过程燃烧和排放性能影响的优化研究.结果表明:瞬态过程中固定EGR阀开度造成E...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 结合对置活塞二冲程汽油机对置曲柄连杆机构的设计要求,提出了4种布置方案,利用Matlab/Simulink建立了动力学仿真模型,分析了不同方案的动力学特性.结果表明,活塞运动相位差一定时,4...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了降低柴油机的颗粒排放,将聚甲氧基二甲醚(PODE)按照体积分数10％,20％和30％掺混于柴油中,制备出柴油-PODE混合燃料(记为P10,P20和P30),在一台轻型柴油机上对柴油-P...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 对1台轻型柴油机进气道进行改装,从而在进气道中形成均质丁醇预混合气.研究了在不同工况下正丁醇预混比对发动机指示热效率和排放的影响.研究结果表明:随着丁醇预混比例的增加,发动机指示热效率呈现上...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在1台GDI增压汽油机上,进行了稀燃发动机燃用M0,M10和M20(其中M0为汽油,M10为甲醇体积分数10％、汽油体积分数90％的混合燃料,以此类推)甲醇汽油混合燃料的试验,研究了在稀燃条...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在对现有高压共轨高速电磁阀驱动电路进行分析的基础上,提出了一种基于电磁阀自身的自升压方式,一方面把高速电磁阀关闭时本身储存的电能回收到储能电容中,另一方面在两缸工作间隙利用电磁阀线圈作为升压...
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14. 柴油机活塞销孔型线对比分析研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对某柴油机活塞销孔的磨损问题,分别借助有限元方法和EHD仿真方法研究了不同销座结构匹配多种销孔型线对接触应力的影响,及不同活塞销孔型线对润滑特征评价参数的影响.综合研究表明,活塞销孔型线与...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对柴油机的变海拔功率恢复目标,进行了以增压压力恢复为目标的废气放气式增压系统匹配计算,确定了压气机和涡轮特性.在该匹配方案的基础上进行了柴油机变海拔运行范围的性能计算,得到了不同海拔高度的...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了进一步降低商用车的燃油消耗和CO2排放,开展基于发动机工况需求的电控集成优化控制研究.以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对象,以发动机水温为反馈,对发动机水泵、节温器等电控冷却系统零部件进...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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