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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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1119
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 激光摄像式传感器标定是轨道交通视觉检测系统的关键工作步骤,而准确求解标定模型参数是激光摄像式传感器标定的难点.文章首先建立了激光摄像式传感器标定数学模型,分析了非线性最小二乘法及高斯-牛顿迭...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 在货运机车自动驾驶系统中,由于列车在运行时一方面会受到外部干扰和内部参数变化的影响,另一方面其牵引和制动系统存在惯性环节和约束,所以常会出现速度跟随误差偏大、停车精度差等情况.为此,文章通过...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 针对机车智能驾驶软件测试,若采用传统软件测试方法,则存在测试环境建设成本高、测试设备占地面积大、系统通用性差及测试执行效率低等问题.为此,文章提出一种基于纯数字仿真的测试方法,其通过Visu...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 智轨电车取消了传统的钢轮钢轨,利用机器视觉并采用胎地耦合跟踪中央虚拟轨迹线的方式对整车运动实现控制.为了迭代优化,降低中央轨迹线跟随控制系统的横向偏差,文章搭建了符合智轨电车胎地耦合及多编组...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 电磁吸力型(EMS)磁浮列车的悬浮控制一般采用"间隙外环-电流内环"的双环控制结构,但该方法本质上是基于平衡点附近的线性化模型,存在控制器参数稳定范围较窄、参数调节困难且容易引起系统振动等不...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 安全距离是汽车自动紧急制动系统控制策略中的重要参数之一.文章以一辆营运货车为研究对象,介绍了该货车自动紧急制动系统的控制策略及安全距离参数的计算模型,提出了一种安全距离参数的验证及调整方法....
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 针对目前轨道交通无线电能传输技术(wireless power transfer,WPT)存在的低效率、高辐射的问题,文章提出了一种多线圈耦合LCL-S电路拓扑以及软开关技术,其能有效地提升...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 为了仿真研究车网系统谐振机理,需准确建立车网系统的谐波模型.文章对铁路牵引供电系统关键子部件的谐波模型建立方法进行了研究,提出了一种基于伴随网络法的机车变流器通用谐波模型建立方法,其将变流器...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 电气化铁路接触网采用单相单边供电方式,向每个供电区间供电的变压器绕组供电容量固定,且难以相互支援.文章提出一种采用平衡供电技术调节牵引变电所输出功率的方法,其通过大功率交直交变流器将相邻供电...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 孤岛微电网系统作为未来智能电网中的重要环节,其电压安全、稳定运行一直是电力部门关注的热点之一.文章构建了含下垂控制方式的孤岛微电网潮流计算模型,根据其计算结果得到系统各支路电压稳定L指标;提...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 城轨列车的电制动会产生可观的再生制动能量,将多余的再生制动能量进行二次利用可提高系统的节能率.为此,文章提出了一种模块化超级电容储能系统,其基于低压高频变流模块串并联,通过串联系统的直流分压...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 为了实现对牵引传动实验室各支路和设备用能的集中监控和展示,同时为管理人员在重点设备性能分析、故障排查、节能调控等方面提供数据支持,文章开发了一套牵引传动实验室能源管理系统.该系统在硬件上有针...
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15. 车地协作缩短行车许可方案研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 在铁路运营中,当已经排出的进路突然需要取消时,应根据联锁的接近锁闭功能确定是否延时解锁以避免列车冒进的风险,然而当该功能应用于高速铁路时,不仅会随着列车速度的提高而提升接近区段的长度和增加接...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： CTCS-3和ETCS-2都是基于无线通信系统、实现车-地信息双向传输的列车控制系统.作为CTCS-3级或ETCS-2级列车控制系统的地面控制中心,在无线通信受到干扰时,无线闭塞中心(RBC...
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17. 车载应答器传输模块电磁干扰研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 车载应答器传输模块(BTM)是列车自动防护系统的重要组成部分之一,其所处位置电磁环境复杂,在列车实际运行过程中因电磁干扰导致的BTM故障问题频出,存在引发列车安全的隐患.为此,文章对BTM电...
控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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| 地址 | 湖南省株洲市 |
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