大连交通大学学报期刊
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大连交通大学学报

Journal of Dalian Jiaotong University
曾用名: 大连铁道学院学报

CAAJCSTPCD

影响因子 0.3689
主办单位:
大连交通大学
期刊荣誉:
1989年全国高校自然学科学报优秀编辑质量评比二等奖  1993-1995全国铁路优秀科技期刊二等奖  1995年全国高校自然学科学报系统“三优”二等奖 
ISSN:
1673-9590
CN:
21-1550/U
出版周期:
双月刊
邮编:
116028
地址:
大连市沙河口区黄河路794号
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  • 作者: 王丽颖 郭屹巍
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  37-40
    摘要: 在实际的多品种小批量生产过程中,为了应用传统SPC技术,需要运用相似制造论将相似的制造工序分类成组,而分类成组的关键是对工序的编码.为了解决这一问题,提出一种具有柔性的编码系统.该系统把影响...
  • 作者: 王晚香 郭瑞军
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  41-44
    摘要: 全有全无的最短路径法是进行交通流分配的一种方法,矩阵迭代法可以用来计算加权有向图的最短路径,对于一个n节点的加权有向图,传统方法最多须迭代n-1次,而利用改进方法,即在迭代过程中直接由D2r...
  • 作者: 刘元伟 崔光宇
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  45-47,59
    摘要: 为了解决渐开线齿轮泵流量和压力脉动大的问题,采用扫过面积法,分析了单圆弧齿轮泵的瞬时排量、排量,找到了变化规律以及关键的影响要素.对比渐开线齿轮泵,单圆弧齿轮泵的瞬时排量与齿轮角速度成正比,...
  • 作者: 李荣健 杨鑫华 韩其龙
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  48-51
    摘要: 针对经典PCA人脸识别算法受光照条件影响的缺点,本文提出了一种新的改进的PCA人脸识别算法.该算法在图像的预处理阶段,利用图像灰度的线性变换,增大每幅图像的对比度和亮度;对预处理后的图像则利...
  • 作者: 姚远 李宝良
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  52-54
    摘要: 空气弹簧由于具有非线性刚度特性、容易得到较低的振动频率、自动避开共振、抑制共振振幅等优点,被广泛应用于轨道车辆的转向架上.针对CMT高速车的垂向振动问题,利用ADAMS/VIEW建立了非线性...
  • 作者: 丁江民 武进雄
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  55-59
    摘要: 为了使铁路货车制造满足绿色化的制造模式,对铁路货车中梁四联钻机床进行了绿色化的技术改造和综合评价,主要包括柔性系统的技术改造、排屑系统的技术改造和绿色度的综合评价,达到了缩短生产周期和清洁生...
  • 作者: 康健 王晶
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  60-63
    摘要: 以AlF3作为添加剂,采用醇盐水解法制备板状α-Al2O3粉体.通过XRD、SEM、TG研究了热处理温度、AlF3加入量、水热温度对产物晶相及板状形貌的影响.研究结果表明:AlF3可使α-A...
  • 作者: 孙倩 孙祥煜 赵维娟 郝成文
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  64-67
    摘要: 对旋压成形中发生脆性断裂的Q235低碳钢板的成分、组织、硬度、夹杂物及断裂特征进行了分析,结果表明:钢板冶炼或浇注过程中混入大量大块外来非金属夹杂物,导致钢板存在严重冶金质量问题;在旋压应力...
  • 作者: 刘书华 沈长斌 葛继平 董春林 赵亚东 黄振晖
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  68-71
    摘要: 通过室温静态挂片实验以及动电位极化曲线测试,在0.2mol/L NaHSO3+0.6mol/L NaCl溶液中,对5083铝合金搅拌摩擦焊(FSW)焊缝以及5083铝合金母材的电化学腐蚀行为...
  • 作者: 包跃宇 苏天江 车如心
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  72-75
    摘要: 采用自蔓延燃烧溶胶-凝胶法制备纳米复合粉体CaFe2O4/α-Fe2O3,利用热分析(TG-DTA)和X射线衍射(XRD)方法对其晶体结构进行分析.研究结果表明:在800℃焙烧温度下可形成纳...
  • 作者: 李文 聂冰 郭永香
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  76-78
    摘要: 介绍了粗糙集理论的基本概念,包括等价关系、划分、条件信息量等.介绍属性约简的原理,在此基础上提出了基于条件信息量的数据约简方法,优选出有用的属性,并通过实例表明该方法是可行和有效的.
  • 作者: 张振琳 黄明
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  79-82
    摘要: 通过对杨明等提出的改进的差别矩阵定义和求核方法的研究,认为所提出的不可缺少属性判定方法的证明过程中还有一些不完善的地方,需要进行修正.提出了修正方法,并证明了修正方法的正确性.同时,也提出了...
  • 作者: 邱占芝 陈鑫影
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  83-86
    摘要: 在可分辨关系和分辨强度指数概念的基础上,构造出"基于可分辨重要度的属性约简算法".算法采用自底向上的方法,利用启发式信息可分辨重要度SIG作为属性选取的依据.算法无需生成中间结果,并将相关的...
  • 作者: 徐志英 李敬朋 马海波
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  87-90
    摘要: 智能代理帮助用户快速查找可用的计算服务资源,提高校园网格的使用效率.在校园网格体系结构中构建智能代理层,由其负责管理和维护网格资源,通过CPU利用率、网络延迟、价格要求和信誉度四个典型参数计...
  • 作者: 刘思华 邓福军
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  91-95
    摘要: 提出了一种基于控制器技术的齿槽转矩和波动转矩的最小化方法,并将其应用到无刷直流电机的驱动控制中,该驱动系统的所有稳定控制器均可用一个独立的Q-参数来描述,在系统参数发生变化时,能获得鲁棒稳定...
  • 作者: 薛严冰
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  96-100
    摘要: 根据密度泛函理论,采用广义密度近似和总体能量平面波赝势方法,计算了SnO2体结构,氧化(110)面,还原(110)面的结构及电子特性.计算结果发现, SnO2(110)表面结构发生了明显变形...
  • 作者: 宗静静 车仁信
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  101-104
    摘要: 基于传统算法,提出了一种增强的运动自适应去隔行算法.在第一步运动检测得出运动状态之后用中值检测来纠正运动误判,提高了运动检测的抑制噪声能力.其次,由检测结果进行运动自适应插值:对图像静止部分...
  • 作者: 崔学武 李冲 车仁信
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  105-109
    摘要: 从理论上研究了扩频通信系统的窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术,在此基础上,对基带反馈双环对消电路进行了理论分析,对窄带干扰频域抑制技术和窄带干扰对消技术的综合系统进行仿真,并得出该系统...
  • 作者: 付维胜 张继和 李葆红
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  110-111
    摘要:
  • 作者:
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  112
    摘要:
  • 作者: 兆文忠 方吉
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  1-6
    摘要: 首先给出了虚拟样机的定义和内涵,论证了虚拟样机技术可以缩短复杂产品的研发周期,最大可能地降低物理样机投资风险的可行性及紧迫性.以虚拟样机的核心技术-物理行为仿真为切入点,从理论上论证了虚拟样...
  • 作者: 兆文忠 朴明伟 祝震
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  7-11
    摘要: 为了分析新型D35钳夹车重载长联挂的横向稳定性,利用模板建模技术建立了D35刚柔耦合整车模型.对于专用线路,多种曲线工况仿真分析表明:轮轨安全性(如减载率)是与导向方式相关的,如内导向R18...
  • 作者:
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  11,16,54,58,63,67,72,82
    摘要:
  • 作者: 兆文忠 朴明伟 魏宏亮 魏志军
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  12-16
    摘要: 为了分析D45型450t落下孔车侧承梁横向稳定性,利用模板建模技术建立了刚柔耦合整车模型.针对侧承梁间拉杆布置方案的合理性,进行了多种曲线通过仿真对比分析.由于车体存在一定程度侧倾,侧承梁在...
  • 作者: 兆文忠 朴明伟 梁树林 樊令举
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  17-21,33
    摘要: 为了分析CRH5动车组动力学性能,提出高速转向架的线性与非线性模型,并进行整车运动模态、临界速度和轮轨力等方面的对比分析.高速转向架的悬挂系统既具有明显的线性特征,如悬挂特性,又存在诸多非线...
  • 作者: 兆文忠 王悦东 聂春戈 陈秉智
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  22-26
    摘要: 在高速铁路列车工程应用中典型的一种复合材料为纤维增强复合材料,它主要表现为正交各向异性,对于这种材料组成的较复杂的结构的数值模拟,一直是实际工程设计中的难点.基于对该复合材料做成的样品先做材...
  • 作者: 万朝燕 兆文忠 朴明伟 魏鸿亮
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  27-33
    摘要: 为保证350t钳夹车压柱油缸及其相关部件的运行稳定性,采用了理论分析计算与动力学系统数值仿真相结合的方法,对钳夹车压柱油缸及其相关部件的稳定性进行了研究.基于各构件稳定的几何条件及系统的受力...
  • 作者: 卢耀辉 曾京 邬平波
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  34-39
    摘要: 采用可靠性疲劳寿命预测的方法代替传统的静强度安全因子保证强度裕度的方法,可以比较精确地计算侧架的实际服役寿命,找到疲劳薄弱部位,为侧架的设计提供参考建议.首先通过建立货车的多体系统动力学模型...
  • 作者: 付亚兰 兆文忠 王悦东 谢素明
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  40-44
    摘要: 随着轨道车辆行业的高速发展,客车室内的噪声特性已成为衡量其质量的重要标志之一.由于车室内噪声不仅与结构的振动特性有关, 还与系统声学特性有密切关系.为此以某型客车为研究对象,创建了客车室内结...
  • 作者: 兆文忠 周韶泽 张军 葛霖
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  45-49
    摘要: 基于结构-声场耦合系统有限元模型,用有限元模态叠加法推导了系统在动力载荷作用下响应声压级对结构设计变量的灵敏度.以一矩形平板与立方体声场耦合系统为研究算例,计算了1~200Hz声场内域点响应...

大连交通大学学报基本信息

刊名 大连交通大学学报 主编 李学伟
曾用名 大连铁道学院学报
主办单位 大连交通大学  主管单位 辽宁省教育厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-9590 CN 21-1550/U
邮编 116028 电子邮箱 bjb@djtu.edu.cn
电话 0411-84106275 网址
地址 大连市沙河口区黄河路794号

大连交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 1989年全国高校自然学科学报优秀编辑质量评比二等奖
2. 1993-1995全国铁路优秀科技期刊二等奖
3. 1995年全国高校自然学科学报系统“三优”二等奖

大连交通大学学报统计分析

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