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大连交通大学学报2018年第4期出版文献
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 在对高铁快巴系统特点以及研究现状进行综述的基础上,从运营技术、乘客感知、平台效益以及社会效益四个层面构建了运营效果综合评价指标体系和运营效果优劣标准,并且建立了基于层次分析法的灰色关联度评价...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对现有公交发车间隔模型忽略了智能调度对公交运营的影响问题,提出了车联网环境下的发车间隔设计方法.在考虑发车间隔、发车次数、车辆满载率约束条件下,对城市常规公交发车间隔进行了研究.在综合考虑...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 从铁路行包管理系统中随机抽取行包运输跟踪信息基本数据,运用数理统计及回归分析方法,对铁路行包运到时间变化规律进行研究,提出了铁路行包运到期限的确定方法.与现行的《铁路旅客运输规程》规定的行包...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以某不锈钢地铁底架为研究对象,利用有限元仿真软件对其进行稳定性分析,找出底架容易失稳的薄弱位置以及对应的屈曲因子.结果表明:不锈钢地铁底架最容易失稳的部位为枕梁附近边梁处波纹地板,焊点位置和...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对高速动车组运用中出现制动盘螺栓断裂问题,选取典型断裂螺栓进行失效分析,并在振动和热负荷环境下对制动盘紧固结构受力状态进行试验和分析.研究发现:制动盘螺栓断裂为低应力疲劳断裂,在高于50 ...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 基于矩形简支薄板模态频率的理论解,推导了模态频率对薄板厚度灵敏度理论解,通过实例计算了矩形简支薄板前10阶模态频率及灵敏度,并计算分析了厚度增加单位值时模态频率灵敏度理论差分解;建立了矩形薄...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以城际动车组焊接构架纵梁为研究对象,以构架纵梁的总体积为目标函数,以应力和位移为约束对其进行了拓扑优化设计.在拓扑优化结构的基础上,基于等效结构应力法分析纵梁相关焊缝的疲劳累积损伤值,并以纵...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 考虑到齿轮箱的故障率会随着维修次数的增加而上升,引入基于役龄回退因子和故障率递增因子的混合式故障率演化模型描述预防性维修前后齿轮箱各部件的性能变化情况.分析齿轮箱的成本构成和可靠度要求,以维...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 利用计算流体软件ANSYS Fluent构建固瑞克645扇形喷嘴三维有限元模型,然后用Laminar层流模型对高压无气喷涂原子灰扇形喷嘴内的压力、速度流场以及入口压力对压力、速度流场和出口流...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 基于轨道交通行业技术的快速进步及市场需求,轨道交通车辆的集成化、智能化水平显著提高,其安全与否将直接关系到人民生命和财产安全.因此客观上要求建立轨道交通车辆的安全性评价体系,在轨道车辆全生命...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 基于有限体积法,通过建立RNG k-ε湍流模型,仿真分析了迷宫间隙尺寸、空腔结构尺寸及迷宫齿形对机车牵引齿轮箱径向迷宫的密封性能影响.并在此基础上,完成了机车牵引齿轮箱径向迷宫密封的结构优化...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 介绍了一种高分子弹性体与多组楔形机构串联组合的新型缓冲器的设计原理,并应用有限元方法对该种新型缓冲器分别采用一组和二组楔形机构的条件下进行静压试验仿真.通过研究得出该新型缓冲器在保持原组合缓...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为解决青少年脊柱侧弯问题,简化矫形器设计过程和制作周期,以某一脊柱侧弯患者为例改进矫形器设计方法,采用三维人体扫描系统对其数据采集,运用逆向工程方法,基于该患者的体廓点云数据,构建了人体胸腰...
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14. 多腔气囊式三层结构软体手指的研制刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 在分析气动手指屈伸原理的基础上,结合人体手指尺寸数据,设计出多腔气囊式三层结构的软体手指结构;建立了该软体手指制作模具的三维模型并进行3D打印;以液态硅胶为原材料,提出了软体手指的浇注制作步...
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15. 国产四极质谱仪的研发刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 介绍了自主研发的四极质谱仪原理、设计和相关测试结果.四极质谱仪主要由离子源、四极滤质器、离子检测机构、控制电源和信号处理软件构成.离子源产生的气相离子经引出和加速后射入四极滤质器中,四极滤质...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 采用等离子体源渗氮技术对AISI 304奥氏体不锈钢进行表面渗氮处理.利用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电子探针显微分析(EPMA)技术,并结合电化学交流阻抗(EIS)测试...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以铝直接水解法获得的氢氧化铝粉末为原料,采用水热法制备薄水铝石粉体.利用X射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和热重-差示扫描量热仪等检测方法对粉体样品的物相结构、微观形貌及热分解过程进...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为了获得地铁隧道盾构法施工对临近地下管线的变形和应力的影响规律,以大连地铁二号线某区间隧道工程为背景,利用FLAC3D软件对隧道盾构施工引发的地层变形所导致的管线变形、应力进行了精细模拟,得...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 提出了一种内、外层为玻璃钢、芯层为树脂陶粒混凝土的新型逃生管道结构,基于环刚度准则对逃生管道进行结构优化设计.首先将ABAQUS有限元软件数值模拟结果和环刚度试验数据进行了对比,验证了数值模...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以青连高铁K104+080路基为例,通过设计合理的监测方案监测了路基不同部位的工后沉降、沉降速率和湿度,分析了路基工后沉降规律;基于监测数据采用GM(1,1)模型、神经网络模型和灰色神经网络...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对目前同步开关过零投切时间误差反馈环节精度较低的问题,论述了影响反馈时间误差测量精度的主要原因.提出了状态方波法的概念与测量原理,详细介绍了利用此方法精确测量过零投切误差的设计方案.通过理...
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22. 牵引变流器的EMC建模与仿真刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对牵引变流器尺寸较大且内部结构复杂的特点,简化了变流器模型,并依据各模块不同的电磁骚扰强度和频率设计出适当辐射源模型,选用SOLIDWORKS软件作为三维建模工具,采用HFSS软件对牵引变...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 利用Matlab/Simulink仿真软件,搭建了AT牵引供电系统的车-网联合仿真模型,并多角度分析其对电网谐波的影响.首先建立了考虑阻抗和导纳影响的牵引网集中参数模型,在此基础上搭建了全并...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为了能够对隧道内行驶的列车进行全程实时定位、弥补卫星导航定位系统存在定位盲区的不足,提出了基于ZigBee技术的RSSI改进质心定位算法和改进加权质心定位算法,并利用ZigBee系统芯片CC...
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刊名： 大连交通大学学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为了充分结合不同特征的信息实现对ADR文本的分类,提出一种混合多特征的神经网络模型,利用自然语言处理(NLP)工具提取不同特征向量作为不同通道的输入,依次使用卷积神经网络(CNN)和LSTM...
大连交通大学学报基本信息
| 刊名 | 大连交通大学学报 | 主编 | 李学伟 |
| 曾用名 | 大连铁道学院学报 | ||
| 主办单位 | 大连交通大学 | 主管单位 | 辽宁省教育厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-9590 | CN | 21-1550/U |
| 邮编 | 116028 | 电子邮箱 | bjb@djtu.edu.cn |
| 电话 | 0411-84106275 | 网址 | |
| 地址 | 大连市沙河口区黄河路794号 |
大连交通大学学报评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1989年全国高校自然学科学报优秀编辑质量评比二等奖 |
| 2. | 1993-1995全国铁路优秀科技期刊二等奖 |
| 3. | 1995年全国高校自然学科学报系统“三优”二等奖 |
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