电气化铁道期刊
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电气化铁道

Electric Railway

影响因子 0.3593
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会
期刊荣誉:
荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100036
地址:
北京万寿路南口金家村1号
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  • 作者: 何顺江 周娟 陈小川
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  1-4
    摘要: 针对同相AT牵引供电系统,提出了一种采用全并联AT的双边供电(或多电源供电)的牵引网供电方式,对其电能损失在理论上与现有的AT分区所并联的单边供电系统进行了比较,优越性显而易见,并进一步对其...
  • 作者: 张华志 罗利平
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  5-8
    摘要: 通过介绍客运专线与常规铁路特性的区别,提出了客运专线牵引变电所接地设计不能以地网电阻小于0.5Ω为设计标准,应以变电所接地短路时故障点地电位满足人身及设备安全为设计标准.同时提出客运专线牵引...
  • 作者: 吕玉恒 董德英 郭永平
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  9-12
    摘要: 以DK3530型电铁变压器差动保护装置为例,介绍了微机保护测控装置在大秦线供电系统中的成功应用,分析了DK3530型差动保护装置的原理.本文根据保护装置的特点,初步总结出微机差动保护装置的试...
  • 作者: 魏朴
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  13-15
    摘要: 电力电缆绝缘可靠性直接影响电气化铁道及其设备供电的安全稳定运行.合理选择故障测试设备,准确、快速查找电缆老化故障已经引起国内外专家学者的广泛关注.本文在分析电力电缆老化现象的基础上,探讨当前...
  • 作者: 王日新
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  16-17
    摘要: 铁路第六次大提速后,高速动车组大量开行,传统的牵引供电事故指挥方式已不能满足当前发展的需要.本文针对牵引供电系统的管理现状,就既有线提速改造后如何增强电气化区段应急指挥能力进行了探讨.
  • 作者: 朱立霞 裴涛 陈进
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  18-20
    摘要: 通过对铁路10kV配电所运营改造中出现的线路励磁涌流、母线互感器柜"虚幻接地"、TA饱和、断路器分合闸线圈容易烧毁4个常见问题的分析,提出了相应的解决方法.
  • 作者: 刘涛 吴积钦 曾明
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  21-24
    摘要: 介绍了一种采用激光雷达(LMS)测距定位,非接触式测量接触网检测车车体振动位移系统,其基本原理是LMS得到车体相对于轨道的位移和角度,并通过以太网向从机发送数据.从机处理后向上级检测主机实时...
  • 作者: 马华德
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  25-27
    摘要: 针对浙赣线(南昌局管段)近30座低净空桥接触网改造工程的实际情况,提出增加承力索悬吊点、利用弹性支撑和承力索断开等3种改造施工方案,经测算虽接触网专业投资有所增加,但节省了整个工程费用.
  • 作者: 王福山
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  28-29
    摘要: 主要基于铁路第六次提速京哈线哈兰段接触网设备硬点整治,通过数据对比分析,提出了硬点产生的原因和对硬点整治一些措施.
  • 作者: 甘建东 邓刚
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  30-32
    摘要: 根据京郑线第六次提速改造工程的线路拨移实际经验,提出了几种线路拨移方案,并总结了京郑线的不同线路拨移条件下所使用的拨移方案.
  • 作者: 白生龙
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  33-35
    摘要: 接触网参数测量系统可以实现接触网日常施工计算机管理,该系统利用计算机图像处理技术和lisp语言,将现场的实际状况与接触网专业技术有机地结合起来,改变了现有的测量方法,提高了现场作业效率.
  • 作者: 张华 杨帆 谢志洪 马虎
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  35-37
    摘要: 在更换承力索的施工中,由于无超拉设备,控制承力索的抬升量是施工的延展、施工方法、设备现状对b值的影响进行分析,得出施工时b值变化量的计算公式,并应用到实践中,取得良好效果.
  • 作者: 孙书贝
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  38-40
    摘要: 通过对动车组受电弓、空气绝缘电分相相对位置的分析,提出了适合于运行速度为200 km/h的两组动车组连挂运行的空气绝缘电分相形式.
  • 作者: 刘从洪 王倩 王林
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  41-45
    摘要: 在高速铁路综合调度系统三层体系结构模型的基础上,提出了一种基于消息中间件的集成框架,该框架可使高速铁路各子系统有效结合并达到信息共享的目的,然后设计了一种基于CORBA技术的消息中间件结构....
  • 作者: 王立国
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  46-47
    摘要: 针对青藏铁路综合监控系统的组网结构,分析了系统存在的问题与不足,提出了利用分流承载业务,增加网络带宽,减少网络节点,利用既有光纤和单独组网等几种网络优化的方案.
  • 作者: 吴锦青 李华存 李玉琴 王秀娟 谢洪和 车建光 陆钢
    刊名: 电气化铁道
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  48-50
    摘要:

电气化铁道基本信息

刊名 电气化铁道 主编 王作祥
曾用名
主办单位 中铁电气化局集团有限公司 中国铁道学会电气化委员会  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-936X CN 11-2701/U
邮编 100036 电子邮箱 dqhtd@263.net
电话 010-51846293;51846976 网址 www.dqhtd.com.cn
地址 北京万寿路南口金家村1号

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