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飞机设计2003年出版文献
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
飞机设计
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投稿
Aircraft Design
影响因子
0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
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目录
1.
CARET进气道研究综述
作者:
朱宇 李天
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
1-6
摘要:
对Caret进气道研究发展过程进行了回顾,提出了一种Caret进气道设计方法,并对其进口激波系结构及管道内流动特点进行了分析.
2.
进动效应对涡轮螺旋桨飞机的影响
作者:
于冰 孙弘星 陈东
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
7-10
摘要:
从转动力学的角度,分析了在大型涡轮螺旋桨飞机中,螺旋桨和发动机转子进动效应对飞机飞行品质和操纵品质的影响.阐述了螺旋桨和发动机转子转动惯量的计算方法,由进动产生的附加力矩或角速度的计算方法.
3.
基于工程师经验的结构优化设计研究
作者:
张卫红 章怡宁 邓扬晨 钱卫
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
11-17
摘要:
借鉴结构工程师的设计经验与直觉判断,在一定条件下,通过一次有限元分析给出结构的传力路线,并由此确定拓扑结构,利用MATLAB优化工具箱进行形状与尺寸的优化,以达到结构优化设计之目的.算例结果...
4.
液体转动惯量综述
作者:
刘孟诏 刘芳
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
18-22
摘要:
根据近几年国外有关液体转动惯量的专题报道,对国内外航空重量工程界一直关注的液体转动惯量方面的一些问题进行了综述,并提出了一些工程上可供参考的意见.
5.
M16共轴式单座直升机总体设计中的几个问题
作者:
胡继忠 邓彦敏 陈铭
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
23-26
摘要:
论述了共轴式直升机M16总体设计中的几个问题,包括总体参数选择、尾翼布局、双旋翼之间的气动干扰问题.对这些问题进行分析和试验验证.通过对总体参数的调整,使该机的气动性能、稳定性和操纵性达到要...
6.
飞机带翼尖弹着陆响应研究
作者:
徐焱
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
27-32
摘要:
某型飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题,如结构的振动响应和气动弹性动响应.本文就某型飞机着陆时的结构振动响应作了初步分析.
7.
复合材料层压板界面裂纹的J积分判据
作者:
何力军
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
33-36,41
摘要:
复合材料层压板单层中的横向裂纹是导致界面裂纹产生的主要原因之一.利用剪切滞后分析和J积分方法,本文给出了界面起裂的J积分判据.理论分析表明:随着界面裂纹的发展,所需的裂纹扩展驱动力会越来越大...
8.
歼击机配装主动雷达制导导弹关键技术研究
作者:
仇文伟 王闯
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
37-41
摘要:
结合某型飞机的研制,总结了歼击机配装主动雷达型导弹需要解决的关键技术,论述了解决这些关键技术的一般技术途径和方法.
9.
F-22机载火控雷达系统研究
作者:
刘华翔 朱荣昌
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
42-46,52
摘要:
通过有源相控阵技术、低噪声接收部件、紧凑布局和高级模态开发,F-22雷达系统实现了在性能、可靠性和低可探测性方面的大幅提升.本文基于载机综合航电系统概念,在分析APG-77雷达系统硬软件体系...
10.
基于遗传算法的无人机协同侦察航路规划
作者:
李为吉 柳长安 王和平
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
47-52
摘要:
无人机将成为侦察卫星、有人驾驶侦察机的重要补充与增强手段,成为未来战场上广泛应用的一种侦察工具.为了提高无人机(UAV)的侦察效率,在执行侦察任务前必需规划设计出高效的无人机侦察飞行航路.针...
11.
JSF的STOVL型别推进系统的设计竞争
作者:
杨国才
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
53-57
摘要:
洛克希德*马丁公司和波音公司的团队终于得到根本不同的概念,以应对依据STOVL需求给出的挑战.波音的X-32B采用直接升力系统,而洛克希德*马丁的X-35B采用附加一台安装在垂直方向的小型升...
12.
飞机发动机的监控技术及其发展趋势
作者:
朱建东
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
58-61
摘要:
就飞机发动机的监控技术做了详细的分析,同时,也就将来监控技术的发展方向做了介绍.
13.
飞机全电刹车系统研究
作者:
刘航 李晖晖 谢利理
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
62-65
摘要:
以飞机全电刹车系统的设计为出发点,分析了全电刹车系统的具体结构和特点,特别针对电刹车系统特有的电作动器和力矩反馈进行了详细的分析,并给出了具体的设计方法.
14.
飞机电气设计系统网络化的研究
作者:
季晓华 杨明
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
66-68,80
摘要:
通过可视化编程工具VB和关系型数据管理系统SQL Server实现了飞机电气信息集成系统的设计系统网络化,提高了工作效率,本文针对在设计系统网络化中出现的一些问题,提出了解决的办法,并对部分...
15.
实现Matlab与VC++混合编程的有效途径
作者:
吴禄慎 潘俊伟 袁勇
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
69-71
摘要:
探讨了Matlab与VC++的优缺点,通过对Matlab与VC++的混合编程,可以开发出具有良好的用户界面、强大的数据处理能力的应用软件.文中通过实例提出了实现Matlab与VC++的混合编...
16.
论飞机设计发图
作者:
崔文彬
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
72-75,80
摘要:
设计发图是飞机设计研制过程中非常重要的一个阶段,是涉及飞机几乎所有专业和大批专业设计人员的复杂工程.必须精心计划和组织管理,并科学合理地解决与设计发图直接有关的技术问题.
17.
故障报告、分析和纠正措施系统
作者:
代为群 姚文增
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年1期
页码: 
76-80
摘要:
阐述了型号研制过程中建立故障报告、分析和纠正措施系统(FRACAS)的重要性,详细论述了在型号研制过程中开展FRACAS所要求的各项工作的程序和方法、如何对该系统进行管理,以及保证FRACA...
18.
飞行器翼面颤振模型设计可行性分析
作者:
高晓宁 高福安
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
1-3
摘要:
颤振模型设计是动力学反问题,其数学实质即广义特征值问题的反演.从反演可解性的基本理论出发,以某型号飞机高、低速颤振模型结构设计为背景,提出了模型结构设计必须遵循的准则.为减少模型结构设计的盲...
19.
直升机旋翼与机体耦合的空中与地面共振稳定性分析
作者:
张晓谷 薛海峰
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
4-9
摘要:
直升机旋翼气动机械稳定性的一个重要方面是空中与地面稳定性问题.本文从旋翼桨叶的结构型式、气动模型和分析方法几个方面对直升机空中与地面稳定性研究进行了回顾与展望.在简单分析方法的基础上,也对更...
20.
CAD/CAE在飞机改型设计中的应用
作者:
伍厚军 柳泽 罗乖林 郑国磊 闫勇
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
10-12,16
摘要:
结合某试验机承力密封框结构件的研制,开展先进CAD/CAE系统在飞机改型设计中的应用研究,其中包括:简要介绍应用先进的CAD/CAE系统,进行承力密封框的三维数字化建模,包括建立三维结构模型...
21.
基于面向对象的故障诊断专家系统模型研究
作者:
史永胜 李苒
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
13-16
摘要:
讨论了一种基于面向对象技术和专家系统理论的飞机起落架故障诊断模型,并且给出了整个系统模型的具体结构框架.着重讨论了总控系统的结构、控制方法、工作流程和子系统的知识面向对象的表示和推理.并且,...
22.
一种形状记忆合金的本构模型及其应用
作者:
于庆民 岳珠峰
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
17-20
摘要:
建立一种本构模型,用于研究形状记忆合金(SMA)结构和复合材料的力学响应.首先,该本构模型在单轴应力状态和多轴应力状态下,得到考核;其次,给出了移植到ABAQUS的用户子程序umat的求解格...
23.
两边角盒强度计算的工程方法研究
作者:
成万植
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
21-26
摘要:
以大量角盒试验件的试验实测值为依托,对常用的角盒计算方法进行了较客观的评价,并在此基础上,提出了工程可用的简化计算方法,这个方法使用方便,且具有工程上可接受的精度,因此推荐使用.
24.
表面裂纹理论的回顾与评述
作者:
宁纯利 尹峰 王伟
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
27-33
摘要:
简要介绍了近几十年国内外表面断裂力学理论的发展状况及所取得的一些成果,重点介绍了应力强度因子的求法和裂纹扩展速率的描述,同时,对圆柱体表面裂纹应力强度因子的求法及裂纹扩展速率的描述等方面成果...
25.
某型飞机后减速板抗振动损伤设计分析
作者:
宋春艳 杨广双 陈忠明
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
34-35
摘要:
某型飞机后减速板在部队使用中,由于振动损伤原因,多次出现减速板梁断裂、蒙皮裂纹等故障,经分析,确定了能抗振动疲劳的打孔加型材结构改进方案,并经实际飞行测试取得了满意效果.本文是对后减速板的抗...
26.
飞机电缆敷设
作者:
刘叔伦 王天顺
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
36-40,54
摘要:
在飞机上,电线电缆的合理敷设是减小设备间电磁耦合的有效措施.本文分析了扭绞线、屏蔽线和同轴电缆的抗干扰特性,介绍了电线电缆的分类,以及各类线间的最小间距.最后,讨论了电缆屏蔽层的接地方式对电...
27.
某型飞机飞参接口板的工作机理及故障模式分析
作者:
倪世宏 杨春泉 王刚 谢川
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
41-42,54
摘要:
分析了某型飞机的飞参接口板工作机理,给出了详细的故障树和排故方法,可为飞参地面站人员排除飞参疑难故障和飞参地面站的国产化提供参考.
28.
多传感器信息融合技术在现代战机设计中的应用
作者:
苏连栋
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
43-47
摘要:
基于综合航电系统设计的关键技术——信息融合,介绍了信息融合的概念、目标跟踪的算法及传感器的管理,以此说明现代作战飞机应用信息融合技术可增强作战平台在恶劣战场环境下的生存能力.
29.
基于神经网络的多模态故障检测
作者:
李爱军 章卫国 赵国军
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
48-50
摘要:
研究了使用RBF网络进行多模态辨识的结构和其在多模态故障检测中的应用.在信号满足持续激励的条件下,状态估计误差渐进趋向于零,辨识器的参数估计能够达到满意的效果.使用多个神经网络辨识器,对一非...
30.
飞机MIL-STD-1553B总线的测试系统
作者:
李文军 邰炳昌
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2003年2期
页码: 
51-54
摘要:
从MIL-STD-1553B总线在综合航电系统的作用入手,分析了国内外总线测试系统的功能和特点,并针对将来飞机航电系统设计及发展的方向,提出了一种新型的MIL-STD-1553B总线测试系统...
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飞机设计基本信息
刊名
飞机设计
主编
曾用名
主办单位
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1673-4599
CN
21-1339/V
邮编
电子邮箱
电话
网址
地址
辽宁省沈阳市
飞机设计评价信息
期刊荣誉
1.
沈阳市科技科技成果二等奖
2.
辽宁省优秀科技期刊二等奖
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