飞机设计期刊
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568

飞机设计

Aircraft Design

影响因子 0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研... 更多
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖  辽宁省优秀科技期刊二等奖 
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
文章浏览
目录
  • 作者: 谭红明 阎兆武
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-5
    摘要: 在飞机舵面设计中,舵面翼型一般均选用可以在气动手册中查到的现成翼型,但舵面前缘外形一般需自行设计.本文采用双圆弧插值计算及计算机辅助设计等方法,先后建立对称翼型和不对称翼型舵面前缘的数学模型...
  • 作者: 贾重任
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  6-8
    摘要: 根据对水面波的数学描述,给出了其对流场影响的精确解析解.针对地(水)面效应飞行器的特点,分析了近水面波飞行时的流场特征,利用线性叠加原理,提出了飞行器与水面波耦合影响的非定常速度势修正项概念...
  • 作者: 田秀云 盛厚斌
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  9-12
    摘要: 在航空器结构修理中,由于受施工条件限制或结构原连接状态的限制,可能会在修理加强件与原结构件之间的连接部位,混合使用不同剪切刚度的紧固件.本文通过疲劳寿命计算和试验,研究了结构连接部位的紧固件...
  • 作者: 吕震宙 杨子政 王燕萍
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  13-17
    摘要: 首先将标准有限元程序与改进的均值法相结合,对某型飞机翼身连接接头处的刚度可靠性进行分析,结果表明,在所给载荷和允许应变情况下,该接头结构在外载变异系数为0.15,弹性模量和剪切模量为0.05...
  • 作者: 张帅 朱云霞 章怡宁 邓扬晨
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  18-21
    摘要: 通过构建简单模型来揭示飞行器翼面复杂结构中存在值得探讨的专题,是本文要研究的内容.以结构稳定性条件作为切入点,利用多格薄壁盒作为简化模型来模拟翼面结构的主要承力部分,巧妙地降低了问题的复杂性...
  • 作者: 李勇 田旭 肖军
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  22-25
    摘要: 以航空应用为背景,研究了新型X-cor夹层结构的成形工艺及力学性能.完成了Z-pin的研制、夹层结构成形和力学性能试验.研究结果表明:与不含Z-pin的泡沫夹层结构相比,X-cor夹层结构的...
  • 作者: 尹峰 马杭
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  26-30
    摘要: 提出角点、棱边处不规则边界上的近似超奇性边界积分方程,其依据是边界上任一Cauchy或Hadamard主值积分可以由2个相应的近奇性边界积分的平均值近似表达.近似方程与光滑边界上的超奇性边界...
  • 作者: 朱铁夫 李明 郁万鹏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  31-34
    摘要: 介绍了一种反馈线性化方法--逆系统方法,用以解决非线性飞行控制.针对逆系统方法存在的误差,介绍了一种鲁棒控制方法--基于RBF神经网络直接自适应控制方法,利用李亚普诺夫稳定性定理推导了神经网...
  • 作者: 李伟
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  35-37
    摘要: 介绍了目前国内航空发动机参数显示技术的现状及其发展过程,通过分析,阐述了为满足今后使用及飞机座舱显示仪表电子化、综合化的发展要求,应尽快研制并形成相对独立的航空发动机参数综合显示系统.详细叙...
  • 作者: 姜长生 梅蓉 陈谋
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  38-41
    摘要: 基于干扰观测器设计了新一代歼击机的鲁棒飞行逆控制器.根据时标分离的原则,将机动飞机分为快慢不同的回路.采用动态逆方法设计了快回路和慢回路控制器,并在慢回路用干扰观测器估计飞机所受的扰动,同时...
  • 作者: 吴晓男 曲东才 黄隽
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  42-46
    摘要: 对现代军机研制费用估算模型现状进行了简要分析,基于径向基函数(RBF--Radial Basis Function)神经网络理论建立了一种新的研制费用估算模型,给出建模流程;编制了仿真软件,...
  • 作者: 刘建民 庄达民 王向杨
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  47-51
    摘要: 针对某机型油箱,利用切片法有效地求解了飞机在任意姿态下的燃油量及姿态误差,并尝试采用三维实体造型技术来进行飞机燃油的测量及误差分析.
  • 作者: 王朝阳 袁梅
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  52-54
    摘要: 飞机油箱剩余油量的精确测量是项很复杂的工作.它涉及到液位测量,飞行姿态误差修正,气压和温度引起的燃油密度的变化对测量影响的修正,油箱形状和结构的不规则带来的高度-体积-质量关系的非线性等诸多...
  • 作者: 杨忠 沈春林 雷亚平
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  55-59
    摘要: 飞行控制计算机(FCC)作为飞行控制系统的核心,担负着多种任务.随着系统功能的日益增多,飞行包线的不断扩大,模拟式FCC已经越来越不能满足系统要求.针对目前FCC向数字式、智能化方向发展,本...
  • 作者: 吴蕾 王壬林
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  60-65
    摘要: 随着无人机(UAV)应用范围的扩大,要求无人机能精确跟踪预定航线.预定的飞行轨迹可以有两种规划方式,一是近似在当地切平面上的直线或曲线;二是飞行距离较长时在地球表面的大圆航线.本文推导了相关...
  • 作者: 吴文海 沈春林 罗德林 耿昌茂
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  66-69
    摘要: 基于对广泛应用与研究的各种比例导引律的比较与分析,提出应用纯比例导引实现战机追踪导引的方法,并通过追踪以不同机动方式逃逸的飞行目标的仿真,说明了它的正确性与可行性.
  • 作者: 徐恩生
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  70-73
    摘要: 网格计算是一种新兴的解决大规模复杂问题的应用技术,网格是Internet的发展方向.文章阐述了网格的定义、体系结构、以及实现网格计算的关键技术,介绍了国内外网格技术的研究现状、应用前景和发展...
  • 作者: 王伟 王文龙
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  74-76
    摘要: 主要介绍了下一代战斗机在热能管理方式上的一个突破--综合环境控制/热管理系统的开发现状,下一代战斗机在设计上更注重从全机水平上考虑系统功能和效率.在这一背景下,环境控制系统的多种制冷方式联合...
  • 作者: 樊立伟 王文 许广兴
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  77-80
    摘要: 随着三维数字化技术在飞机设计制造领域的广泛应用,企业的标准化工作必须在管理和应用的方式和观念上进行转变.本文对数字化研制中构建包括标准件、材料、基础标准、通用技术要求在内的标准化资源库的需求...
  • 作者: 李洪昌 邓彦敏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-5
    摘要: 通过对单旋翼和共轴式双旋翼在水洞中的对比实验,研究了在悬停和以不同速度前飞时,共轴式双旋翼和单旋翼尾迹形态的共性与区别,着重研究了在不同前进比时共轴式双旋翼尾迹边界的形态.实验结果表明,水洞...
  • 作者: 张欣 谢长川 陈桂彬
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  6-10
    摘要: 新一代航空结构广泛采用复合材料,对复合材料机翼的气动弹性工程化建模和分析是飞机设计的重要任务.应用气动弹性分析理论和方法,对复合材料大展弦比机翼进行了结构有限元建模、模型修正、固有振动特性计...
  • 作者: 徐焱
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  11-18
    摘要: 某型飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题,如结构的振动响应和气动弹性动响应.本文就某型飞机离散突风响应作了初步分析.
  • 作者: 柴建忠 车海林 陈迎春
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  19-22
    摘要: 论述了保形油箱的发展现状及趋势.对目前国外典型保形油箱的设计方案及气动特性进行了初步的分析.通过分析研究,提出了保形油箱设计的有关设计要求和气动力设计原则,为飞机合理设计保形油箱提供参考.
  • 作者: 贾重任
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  23-27
    摘要: 浮空器在武器装备信息化中,是一种低成本防御性信息系统平台.首先介绍了浮空器的定义、基本组成和发展历史,然后详细分析了浮空器在工业发达国家的研究与应用现状,特别是平流层定点飞艇平台的发展趋势,...
  • 作者: 章怡宁 詹光 邓扬晨 高彤
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  28-36
    摘要: 为了探讨飞机翼面结构主要纵横骨架的最佳布局问题,并提供符合工程实际的、用于概念设计阶段的飞机结构设计方法,本文采用分级优化与集成的策略,该策略分为3个层次.第一个层次为拓扑优化,并由此确定纵...
  • 作者: 成万植 邱春图
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  37-41
    摘要: 与全机有限元模型的建立相比,确认这个模型的可靠性,在某种意义上说更困难也更重要.本文简要介绍了某型飞机全机有限元模型的修正与确认工作的经验.确认后的有限元模型数据冻结起来,将作为该型号飞机有...
  • 作者: 朱铁夫 李明 郁万鹏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  42-46
    摘要: 反馈线性化方法是一种有效的解决非线性系统控制的方法.而未来新一代战机控制系统需要适应超机动作战的非线性控制,非线性控制系统是必然要采用的.文中先简要介绍了反馈线性化理论,然后介绍了反馈线性化...
  • 作者: 唐永哲
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  47-50
    摘要: 飞机航向操纵的模型参数具有非线性、慢时变特性.飞机航向操纵的传统控制方法的操纵性能不能令人满意.本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法.此法能根据飞机动态特性的变化,自动...
  • 作者: 申功璋 郑慧婷
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  51-56
    摘要: 多目标攻击是现代空战中的主要形式和发展趋势.本文主要介绍了多目标攻击火控系统的总体方案、基本组成及工作过程,将空战能力、空战态势指数法及动态的层次分析法应用于火控系统攻击逻辑决策中,给出了一...
  • 作者: 史贤俊 张毅 曲东才
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  57-61
    摘要: D-S证据组合理论已经成为不确定性推理的一种重要方法,基于该理论的多传感器决策层信息融合已得到广泛应用.本文在简要介绍D-S证据组合理论框架基础上,阐述了基于D-S证据组合理论的信息融合一般...

飞机设计基本信息

刊名 飞机设计 主编
曾用名
主办单位 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-4599 CN 21-1339/V
邮编 电子邮箱
电话 网址
地址 辽宁省沈阳市

飞机设计评价信息

期刊荣誉
1. 沈阳市科技科技成果二等奖
2. 辽宁省优秀科技期刊二等奖

飞机设计统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊