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飞行力学

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Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

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热门刊内文献

年度刊次

1. 飞机大迎角飞行品质研究的进展

作者：高浩

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 1-7

摘要：叙述了战斗机大迎角飞行品质研究的进展情况.说明了当代战斗机的作战环境和作战方式以及由此提出的大迎角机动飞行的背景.着重介绍了国外过失速区大迎角飞行品质研究的主要方面、飞行动力学机理、操纵效能...
2. 现代战斗机飞行力学问题的研究进展

作者：刘昶

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 8-14

摘要：阐述了现代战斗机研制中若干飞行力学问题研究现状,内容涉及敏捷性设计指南和空战敏感性管理系统、过失速飞行包线扩展和机动飞行、大迎角飞行控制律设计、推力矢量控制和准无尾飞行、大迎角特性分析方法-...
3. 建模与仿真的校核、验证和确认工作模式

作者：王行仁詹文军贾荣珍

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 15-20

摘要：根据当前国内外研究进展状况,对建模与仿真的校核、验证和确认(VV&A)技术进行了讨论.首先介绍了VV&A的概念以及应用于建模与仿真过程的意义.然后着重阐述了建模与仿真的VV&A的一般工作模式...
4. 无人机双发固体火箭助推器同步性研究

作者：裴锦华

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 21-26

摘要：探讨和分析了无人机采用双发固体火箭助推发射方案时存在的助推器同步性问题.并以某型无人机和火箭助推器为例,进行了火箭助推器的同步性仿真计算以及同步性对无人机发射段飞行稳定性的影响计算,分析确定...
5. 俯冲状态炮击后座力对直升机运动姿态的影响

作者：向锦武杨超葛志辉贾清利

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 27-31

摘要：俯冲状态武器发射是直升机的典型攻击状态.基于工程估算的目的,假定俯冲射击过程为匀加速度运动,建立了直升机炮击扰动运动方程;在射击点配平的基础上利用变步长的四阶龙格-库塔法对方程求解,获得了炮...
6. 武装直升机横航向增控增稳系统鲁棒性研究

作者：唐永哲

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 32-36

摘要：武装直升机横航向增控增稳系统(SCAS)可看作是2输入5输出的多变量控制系统.多变量控制系统的鲁棒性可用稳定裕度(它不同于单变量控制系统中稳定裕度的概念)作为衡量标准.利用矩阵奇异值分解的方...
7. 飞机横航向模态模型的选择

作者：程韶军邓建华

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 37-41

摘要：评价有人驾驶飞机的操纵品质,要求将高阶飞机系统用一个动态特性等效的低阶系统来代替.由于飞机横航向等效系统比较复杂,如何选择恰当的模型进行辨识是一个很重要的问题.依照军用规范,通过对飞机横航向...
8. 基于CMAC神经网络的BTT导弹模型跟踪控制

作者：崔平远崔祜涛张友安杨涤

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 42-47

摘要：提出一种BTT导弹模型跟踪控制系统的参考模型设计新方法.在此基础上,设计了一种非线性模型跟踪控制律,并将CMAC神经网络用于BTT导弹系统的鲁棒自适应模型跟踪控制,使具有不确定性的实际系统获...
9. H2/H∞组合方法及其对导弹纵向运动的控制分析

作者：岳晓奎袁建平

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 48-53

摘要：在对H2/H∞组合控制问题描述和分析的基础上,总结了此类问题的一种求解算法,即转换为双线性矩阵不等式问题,通过迭代运算加以求解.以某型导弹纵向运动的控制为例,对H2/H∞组合算法进行了仿真计...
10. 重心位置对飞机阻力及其飞行性能的影响

作者：刘志敏许维进

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 54-58

摘要：为了降低配平状态下飞机的阻力问题,推导了飞机升致阻力与重心位置间的关系式.以一架典型的后平尾飞机为例,计算了向后移动飞机重心的位置,放宽对飞机固有静稳定度的要求对飞机配平升致阻力和总阻力以及...
11. 用于飞控系统分析的辅助根轨迹法

作者：李朝晖

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 59-64

摘要：借助于微型计算机及C语言开发环境下的丰富作图功能和快速运算能力,通过引入计算机辅助根轨迹方法之一的分支跟踪法,从飞控系统的开环极点出发,通过矢量搜索,逐点求取根轨迹分支上满足辐角条件的点.由...
12. 一种估计飞行器运动特性的实用极大似然法

作者：万少松刘兴堂

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 65-70

摘要：飞行器运动特性受非线性因素和随机噪声的影响,给气动系数、飞行稳定性与操纵性指标的结构模型辨识带来许多困难.为了解决这个问题,首先提出了使用极大似然估计法,以提高辨识效率.接着建立了基于飞行器...
13. 侧风起飞中几个问题的探讨

作者：张立彬

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 71-76

摘要：根据飞机在侧风起飞时出现的一些特点,从侧风起飞的基本关系式入手,系统分析、讨论了侧风起飞通常会遇到的几个问题,阐明了侧风起飞的操纵特点.并以H6飞机为例,计算了飞机在侧风、大侧风条件下的起飞...
14. 导弹飞行安全区确定

作者：刘新学康建斌王明海

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 77-80

摘要：对导弹飞行安全区进行了确切定义,分别对正常飞行弹安全区和故障飞行弹安全区进行了定量研究.在研究故障弹安全区时,从对导弹飞行安全区产生的最终效果出发,对各种故障进行了科学分类,并建立了各类故障...
15. 跨音速机翼结构动力响应的计算研究

作者：王晓鹏高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 81-85

摘要：通过交替求解流体运动方程和结构动力方程来计算时域内二维机翼的结构动力响应,并研究了结构参数对系统稳定性的影响,使用控制论中的相平面图对计算结果进行分析,来判断系统的结构稳定性.计算中流体运动...
16. 仅用反作用轮进行小卫星姿态大角度机动

作者：崔祜涛杨涤王炳全

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 86-90

摘要：综合轮控高精度优点和小卫星高集成度与姿态机动的要求,以反作用轮为执行机构,采用模型状态轨迹跟踪法,在反作用轮速率饱和约束条件下,进行了模型状态轨迹和基于模型状态轨迹控制律的设计.此外,还针对...
17. 以作战结果向量分析飞机1对1空战效能

作者：罗继勋高晓光

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年1期

页码: 91-96

摘要：给出了作战歼击机作战结果向量模型,并以此作为衡量歼击机作战效能的指标.通过战例分析,指出了抢先发射对提高飞机的作战效能起着重要的作用.并根据现代歼击机及其装备的飞行战术、技术特性,分析讨论了...
18. 纵向大迎角飞行品质对参数的灵敏度分析

作者：张曙光方振平高立华

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 1-6

摘要：采用等效系统、频域、时域等多种飞行品质评价方法和准则,根据数值计算结果分析了放宽静稳定性的电传操纵飞机从小迎角到失速前大迎角纵向短周期飞行品质对于气动及惯性参数变化的灵敏度.结果表明,飞行品...
19. “ACT飞机飞行品质研究”1999年工作会议和“飞行力学应用手册”审定会在南京召开

作者：张毅鲜勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 6

摘要：
20. 战斗机敏捷性管理系统

作者：胡朝江

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 7-12

摘要：阐述了设计敏捷性管理系统的必要性,介绍了传统大迎角限制器,分析了其存在的不足.在此基础上,介绍了国外关于敏捷性管理系统的研究情况,包括敏捷性管理系统的基本概念、管理模式、设计中应注意的问题....
21. 航迹规划中安全走廊及参考轨迹的确定

作者：袁建平闵昌万

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 13-18

摘要：确定安全走廊和参考轨迹是利用分层规划思想进行航迹规划时首先要解决的问题.综合考虑飞行任务、导航精度、飞行器性能、地形信息、敌方威胁位置和防空火力配置等因素,利用数字地图,用动态规划方法确定了...
22. 攻击机作战效能评估的顶层数学模型

作者：艾剑良

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 19-24

摘要：讨论了研究攻击机作战效能时所需要解决的基本同题,给出了描述战区云层分布规律、地形分布规律及侧向参数分布规律的数学模型,研究讨论了机载空对地武器可攻击区、攻击机首攻概率及最大发现目标概率的确定...
23. 飞控系统执行器模糊故障的鲁棒容错控制

作者：史忠科吴方向戴冠中杨建军

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 25-29

摘要：以某型飞机为研究对象,对同时含有参数不确定性和执行器带有模糊故障的飞控系统,利用Riccati方程,融完整性、鲁棒性于一体,给出了状态反馈容错控制器的设计方法.并把此方法应用于某飞机纵向飞行...
24. 中国航空学会、国防口“9510”联合学术年会暨国防口“9510”办公室第四次工作会议在井冈山召开

作者：崔祜涛张友安杨旭

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 29

摘要：
25. 飞控系统故障检测的参数模糊自适应调节

作者：李宏培胡致远

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 30-35

摘要：提出通过模型参数的模糊比例积分自适应调节,以校正基于模型的飞控系统故障检测中的系统数学模型偏差.针对模型中误差较大的迎角导数值,将俯仰角加速度的测量值与数学模型估计值之差作为比例积分调节的反...
26. 大机动飞机的非线性鲁棒控制律设计

作者：何长安杨向忠段富海章卫国

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 36-40

摘要：采用非线性不确定系统的高增益控制律设计方法,为某型大机动飞机在特定飞行条件下设计了鲁棒控制律,以跟踪期望的输出轨迹,并在不同飞行条件下进行了系统仿真研究.仿真结果表明,采用所设计的控制律,在...
27. 飞控系统受限控制量线性规划最优分配

作者：沈景来高金源

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 41-45

摘要：概要地介绍了具有冗余操纵面的飞控系统中受限控制量分配问题的概念、数学表述方法和直接最优分配方案及其几何算法,并指出该算法存在难于计算机实现的困难.通过分析,将该问题转化为标准线性规划问题,给...
28. 气动力与推力矢量控制近距击顶弹道研究

作者：唐胜景李永刚

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 46-50

摘要：针对某型反坦克导弹从顶部攻击近距离目标存在的空气动力控制不足的问题,探讨了在导弹初始飞行段采用推力矢量控制的可行性,并对有推力矢量控制的近距击顶飞行弹道进行了分析研究.最后,通过计算机数字仿...
29. 试飞确定电传飞控系统稳定裕度

作者：田福礼

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 51-57

摘要：根据飞控系统稳定裕度的要求,给出了几种求取稳定裕度的方法,尤其是提出的基于返回误差阵奇异值的稳定裕度判定方法,可解决多通道多回路复杂交联系统的稳定裕度评价问题.并就各种方法的基本环节--频率...
30. “综合空中飞行模拟验证机研制”课题通过验收

作者：曹福祥袁建平

刊名：飞行力学

发表期刊： 1999年2期

页码: 57

摘要：

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱